Ducati Monster 1200 2014 vs. BMW R nineT 2018

Ducati Monster 1200 2014

BMW R nineT 2018
Visión general - Ducati Monster 1200 2014 vs BMW R nineT 2018
La Ducati Monster 1200 del año 2014 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que han dejado una huella significativa en el mercado de las dos ruedas. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y un diseño atractivo, pero presentan algunas diferencias clave en términos de especificaciones técnicas y características.
Comenzando con la Ducati Monster 1200 del año 2014, esta motocicleta cuenta con un motor potente y emocionante de 135 cv de potencia y 118 Nm de par motor. Su cilindrada es de 1198 ccm, lo que le brinda una gran capacidad de aceleración y velocidad. En cuanto a la suspensión, la Monster 1200 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo, lo que garantiza una conducción suave y estable en todo momento. Además, su chasis tubular proporciona una gran rigidez y resistencia.
En cuanto a los frenos, la Ducati Monster 1200 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera y tecnología radial monobloque, lo que garantiza una frenada potente y precisa. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 190 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1511 mm y la altura del asiento es de 785 mm. En cuanto al peso, la Monster 1200 tiene un peso en orden de marcha de 209 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

Ducati Monster 1200 2014
Por otro lado, la BMW R nineT del año 2018 también ofrece una experiencia de conducción emocionante gracias a su motor bóxer lleno de carácter de 110 cv de potencia y 116 Nm de par motor. Con una cilindrada de 1170 ccm, esta motocicleta también ofrece una gran capacidad de aceleración y velocidad. En cuanto a la suspensión, la R nineT está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera Paralever, lo que garantiza una conducción suave y estable en todo momento. Además, su chasis tubular y motor portante proporcionan una gran rigidez y resistencia.
En términos de frenos, la BMW R nineT cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera y tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y precisa. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1487 mm y la altura del asiento es de 803 mm. En cuanto al peso, la R nineT tiene un peso en orden de marcha de 222 kg y una capacidad de depósito de 18 litros.

BMW R nineT 2018
Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Ducati Monster 1200 del año 2014 cuenta con modos de conducción y un sistema de frenos ABS / DTC, lo que brinda una mayor seguridad y control al conductor. Por otro lado, la BMW R nineT del año 2018 cuenta con un motor bóxer lleno de carácter que ofrece una potente presión desde bajas revoluciones, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante. Además, la R nineT ofrece una cómoda posición de conducción, un amplio equipamiento y un gran mercado de accesorios, lo que permite personalizarla según las preferencias del conductor. Por último, su aspecto atractivo es otro punto a favor de esta motocicleta.
En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 1200 como la BMW R nineT presentan algunas similitudes. Ambas motocicletas cuentan con modos de conducción y sistemas de frenos ABS / DTC, lo que puede ser considerado como una desventaja para aquellos conductores que prefieren una experiencia de conducción más tradicional y sin tantas ayudas electrónicas. Además, el motor bóxer lleno de carácter de la R nineT puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados.
En resumen, la Ducati Monster 1200 del año 2014 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y un diseño atractivo. Ambas presentan ventajas y desventajas en términos de especificaciones técnicas y características, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades del conductor. En cualquier caso, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked potente y emocionante.
Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 2014 en comparación con BMW R nineT 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 1200 2014

El hecho de que la nueva 1200 continúe con el aspecto típico de las Monster la convierte en una de las motos naked más bonitas actualmente en el mercado.
BMW R nineT 2018

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 vs BMW R nineT
Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 2014 y la BMW R nineT 2018. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 días compared to 115 días for a BMW R nineT. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 14.300 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.