Kawasaki W800 Street 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Overview - Kawasaki W800 Street 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Technical Specifications Kawasaki W800 Street 2021 compared to Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki W800 Street 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki W800 Street 2021
Kawasaki W800 Street 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera83 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar62.9 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a4,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión8.4 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada773 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido107 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
AvanceAvance94 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro270 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,135 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho925 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)217 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

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Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Su motor de cuatro cilindros es suave como la seda y, al mismo tiempo, ofrece potencia suficiente para hacerte sonreír bajo el casco. También es muy fácil de maniobrar, lo que la convierte en una excelente moto para el día a día y en un icono de la diversión durante el fin de semana. El aspecto logra el equilibrio perfecto entre el diseño clásico y los detalles modernos para crear un conjunto retro armonioso que también es un digno homenaje a la historia de Kawasaki. Es una gran moto naked con un aspecto elegante.

Motor potente y suave

buen aspecto

posición de conducción cómoda

fácil de conducir

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

Sin asistente de cambio

más pesada que otras bicis retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos

sin protección contra el viento.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki W800 Street vs Kawasaki Z900 RS

Price Kawasaki W800 Street

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Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

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