Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 R del año 2017 es una motocicleta naked que cuenta con un motor en línea de 765 cc. Este motor ofrece una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. La transmisión se realiza a través de inyección y el sistema de alimentación es de tipo inyección. Además, este modelo cuenta con 3 cilindros y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Street Triple 765 R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Esta suspensión cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, la suspensión es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa. Esta suspensión también cuenta con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Además, el material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio.

El chasis de la Street Triple 765 R es de aluminio y del tipo puentes. En cuanto a los frenos, este modelo cuenta con un sistema de frenado delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Este sistema de frenado utiliza la tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, la Street Triple 765 R está equipada con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la Street Triple 765 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm, la altura de asiento es de 825 mm y la capacidad del depósito es de 17.4 l.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 es una motocicleta naked que cuenta con un motor en línea de 1160 cc. Este motor ofrece una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Al igual que la Street Triple 765 R, la transmisión se realiza a través de inyección y el sistema de alimentación es de tipo inyección. También cuenta con 3 cilindros y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Speed Triple 1200 RS está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins. Esta suspensión cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, la suspensión es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins. Esta suspensión también cuenta con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Además, el material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio.

El chasis de la Speed Triple 1200 RS es de aluminio y del tipo puentes. En cuanto a los frenos, este modelo cuenta con un sistema de frenado delantero de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Este sistema de frenado utiliza la tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, la Speed Triple 1200 RS está equipada con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la Speed Triple 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 190 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm, la altura de asiento es de 830 mm y la capacidad del depósito es de 15.5 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada modelo. La Triumph Street Triple 765 R del año 2017 destaca por su potente transmisión y su par motor decente. Además, ofrece un gran sonido y frenos estupendos. En cuanto a la comodidad, es suficientemente confortable y cuenta con una pantalla TFT en color. También cuenta con ABS desconectable y control de tracción de serie. Por último, su ligereza y su aspecto único son aspectos a destacar.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 ofrece una serie de ventajas interesantes. En primer lugar, es increíblemente universal, ya que es fácil de conducir en el tráfico urbano pero también es increíblemente rápido si es necesario. Además, su motor es potente y de altas revoluciones. También puede conducirse en silencio si es necesario. En cuanto a la conducción, es ligera y compacta, y ofrece un manejo estable incluso en curvas rápidas. Los frenos son potentes y el manejo es preciso. Por último, cuenta con bellos detalles y una elegancia atemporal.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Speed Triple 1200 RS no presentan desventajas significativas. Ambos modelos ofrecen una serie de ventajas interesantes y no se mencionan aspectos negativos en su ficha técnica.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 y la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 son dos motocicletas naked de la marca Triumph que ofrecen una serie de ventajas interesantes. La Street Triple 765 R destaca por su potente transmisión, su par motor decente, su gran sonido y sus frenos estupendos. Además, es suficientemente confortable, cuenta con una pantalla TFT en color y ofrece ABS desconectable y control de tracción de serie. Por otro lado, la Speed Triple 1200 RS destaca por su increíble versatilidad, su motor potente y de altas revoluciones, su capacidad de conducción silenciosa, su conducción ligera y compacta, su manejo estable y preciso, sus frenos potentes y sus bellos detalles. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 en comparación con Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar77 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.1 gradosLanzamiento de dirección23.9 grados
AvanceAvance100 mmAvance104.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,090 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.

potente transmisión

par motor decente

gran sonido

frenos estupendos

suficientemente confortable

pantalla TFT en color

ABS desconectable

control de tracción de serie

muy ligero

aspecto único

Respuesta del acelerador ligeramente más áspera

distancia notable con el modelo RS superior.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nueva Speed Triple 1200 RS, Triumph ha fabricado una moto polivalente increíblemente buena. El motor se mueve muy cómodamente a bajas revoluciones. Es muy accesible cuando se necesita e inspira confianza. Sin embargo, si le das caña a esta moto de aspecto compacto, cosecharás una aceleración cruel y una potencia de frenada contundente. El chasis es bastante firme en general, lo que significa que pierde parte de su accesibilidad.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Puede conducirse en silencio si es necesario

Conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Manejo preciso

Bellos detalles

Elegancia atemporal

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2017 y la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 86 días compared to 156 días for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 14 de Triumph Speed Triple 1200 RS desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS publicada en 26/01/2021.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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