Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

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Visión general - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

La Honda NC750X DCT del año 2021 y la Honda CMX1100T Rebel DCT del año 2023 son dos motocicletas de Honda que ofrecen características y prestaciones distintas, pero que comparten algunas similitudes en cuanto a su motor y transmisión.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a la cilindrada y la potencia. La NC750X DCT tiene una cilindrada de 745 cc y una potencia de 59 cv, mientras que la CMX1100T Rebel DCT tiene una cilindrada de 1084 cc y una potencia de 87 cv. Esto significa que la CMX1100T Rebel DCT es más potente y ofrece un mayor rendimiento en comparación con la NC750X DCT.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera. Sin embargo, existen diferencias en el diámetro y el recorrido de la suspensión. La NC750X DCT tiene un diámetro de 41 mm y un recorrido de 120 mm, mientras que la CMX1100T Rebel DCT tiene un diámetro de 43 mm y un recorrido de 122 mm. Esto significa que la suspensión de la CMX1100T Rebel DCT es ligeramente más robusta y ofrece un mayor recorrido, lo que puede resultar en una mayor comodidad y estabilidad en terrenos difíciles.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero. Sin embargo, existen diferencias en el lanzamiento de dirección y el avance. La NC750X DCT tiene un lanzamiento de dirección de 27 grados y un avance de 110 mm, mientras que la CMX1100T Rebel DCT tiene un lanzamiento de dirección de 60 grados y un avance de 110 mm. Esto significa que la CMX1100T Rebel DCT tiene un lanzamiento de dirección más pronunciado, lo que puede resultar en una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un freno delantero de tipo monodisco. Sin embargo, existen diferencias en el diámetro de los discos de freno. La NC750X DCT tiene un diámetro de 320 mm, mientras que la CMX1100T Rebel DCT tiene un diámetro de 330 mm. Esto significa que la CMX1100T Rebel DCT ofrece una mayor capacidad de frenado en comparación con la NC750X DCT.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como el ABS. Sin embargo, la CMX1100T Rebel DCT ofrece una mayor cantidad de sistemas de asistencia, como modos de conducción, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. Esto significa que la CMX1100T Rebel DCT ofrece una mayor personalización y control en la conducción en comparación con la NC750X DCT.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen diferencias significativas. La NC750X DCT tiene una distancia entre ejes de 1535 mm, una altura de asiento de 800 mm y un peso en orden de marcha de 224 kg. Por otro lado, la CMX1100T Rebel DCT tiene una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 700 mm y un peso en orden de marcha de 248 kg. Esto significa que la NC750X DCT es ligeramente más grande y pesada en comparación con la CMX1100T Rebel DCT.

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

En cuanto a la capacidad del depósito y la autonomía, la NC750X DCT tiene una capacidad de depósito de 14.1 litros y una autonomía de 402 km, mientras que la CMX1100T Rebel DCT tiene una capacidad de depósito de 13.6 litros y una autonomía de 277 km. Esto significa que la NC750X DCT ofrece una mayor capacidad de combustible y una mayor autonomía en comparación con la CMX1100T Rebel DCT.

En cuanto al consumo combinado de combustible, la NC750X DCT tiene un consumo de 3.5 l/100km, mientras que la CMX1100T Rebel DCT tiene un consumo de 4.9 l/100km. Esto significa que la NC750X DCT es más eficiente en cuanto al consumo de combustible en comparación con la CMX1100T Rebel DCT.

En resumen, la Honda NC750X DCT del año 2021 y la Honda CMX1100T Rebel DCT del año 2023 son dos motocicletas de Honda que ofrecen características y prestaciones distintas. La NC750X DCT se destaca por su facilidad de manejo, bajo consumo de combustible y maniobrabilidad superior gracias a su bajo centro de gravedad. Por otro lado, la CMX1100T Rebel DCT se destaca por su potente motor, manejo ágil, amplia asistencia a la conducción y una muy buena relación calidad-precio. Ambas motocicletas ofrecen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Honda NC750X DCT 2021 en comparación con Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NC750X DCT 2021
Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia59 cvPotencia87 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar69 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomático, Doble embrague, CambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido122 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido94 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27 gradosLanzamiento de dirección60 grados
AvanceAvance110 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho846 mmAncho853 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento700 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)224 kgPeso en orden de marcha (con ABS)248 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito13.6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía402 kmAutonomía277 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO282 g/kmemisiones combinadas de CO2114 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

La CMX1100T es una dinámica cruiser de turismo con un motor ingenioso, un equipamiento electrónico de lujo y un peso reducido: fácil de conducir, ágil y potente. Con su carenado Batwing de media carcasa y sus alforjas de 35 litros, invita a realizar viajes más largos, pero su baja altura de asiento y su manejo juguetón también harán felices a muchos compradores en el día a día.

Potente motor Ÿ Manejo ágil Amplia asistencia a la conducción

muy buena relación calidad-precio

aspecto atractivo

El comportamiento de respuesta podría ser más suave Ÿ Poco confort del pasajero Ÿ Ángulo de rodilla comparativamente agudo

baja carga útil

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X DCT vs Honda CMX1100T Rebel DCT

Hay diferencias importantes entre la Honda NC750X DCT 2021 y la Honda CMX1100T Rebel DCT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 es un 39% más alto. Compared to Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 there are less Honda NC750X DCT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 18. It takes less time to sell a Honda CMX1100T Rebel DCT with 44 días compared to 75 días for the Honda NC750X DCT. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Honda NC750X DCT y 3 de Honda CMX1100T Rebel DCT desde el año 2023. La primera prueba de la Honda NC750X DCT se publicó en 16/01/2019 y tiene ya 21.800 visitas. Esto significa un total de 23.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda CMX1100T Rebel DCT publicada en 24/06/2023.

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CMX1100T Rebel DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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