Honda CB650R 2019 vs. Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visión general - Honda CB650R 2019 vs Kawasaki Z650 2020

La Honda CB650R del año 2019 y la Kawasaki Z650 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen características similares en cuanto a su motor y transmisión, así como en su suspensión y chasis. Sin embargo, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su estilo.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 649 cc y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la CB650R de Honda ofrece una potencia de 95 cv, mientras que la Z650 de Kawasaki ofrece una potencia ligeramente inferior de 68.2 cv. En términos de par, la CB650R ofrece 64 Nm, mientras que la Z650 ofrece 65.7 Nm. Ambas motocicletas cuentan con una refrigeración líquida y un número de cilindros diferente, siendo la CB650R de cuatro cilindros y la Z650 de dos cilindros.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

En cuanto a la suspensión, la CB650R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un amortiguador mono. Por su parte, la Z650 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un amortiguador mono. Ambas motocicletas ofrecen la posibilidad de regular la precarga del muelle en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, tanto la CB650R como la Z650 cuentan con un chasis de acero, lo que les proporciona una estructura sólida y resistente. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco, pero la CB650R tiene un diámetro de disco ligeramente mayor de 320 mm, mientras que la Z650 tiene un diámetro de disco de 300 mm. Ambas motocicletas cuentan con tecnología de freno ABS para garantizar una mayor seguridad en la conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la CB650R tiene un peso en orden de marcha de 200 kg, mientras que la Z650 tiene un peso en orden de marcha ligeramente inferior de 185 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con la CB650R con 15.4 l y la Z650 con 15 l. En cuanto a las dimensiones, la CB650R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 810 mm, mientras que la Z650 tiene una distancia entre ejes ligeramente inferior de 1410 mm y una altura de asiento de 790 mm.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED, pero la Z650 también cuenta con luces diurnas LED y una pantalla TFT con conectividad, lo que le da una ventaja adicional en términos de tecnología y comodidad.

En resumen, la Honda CB650R del año 2019 y la Kawasaki Z650 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen características similares en cuanto a su motor y transmisión, así como en su suspensión y chasis. Sin embargo, presentan diferencias significativas en términos de potencia, par, dimensiones y equipamiento. Ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento y estilo.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2019 en comparación con Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R 2019
Kawasaki Z650 2020
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Sólo lo mismo
Diferencias
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar64 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha200 kgPeso en orden de marcha185 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2019 y la Kawasaki Z650 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB650R 2019 es un 3% más alto. La Honda CB650R 2019 experimenta una péridida del 490 EUR tras un año. Supone una pérdida del 30 EUR en caso de la Kawasaki Z650 2020. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 21. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 días compared to 80 días for a Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen