Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras off-road. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a su ficha técnica, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 cuenta con un motor en línea de 998 cc, con una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Su transmisión es a través de cadena y cuenta con un arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. En cuanto a los frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. En términos de peso y medidas, tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 232 kg.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 también cuenta con un motor en línea, pero de 689 cc, con una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Al igual que la Honda, su transmisión es a través de cadena y cuenta con un arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca Kayaba en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. En cuanto a los frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera y sistemas de asistencia como ABS. En términos de peso y medidas, tiene una distancia entre ejes de 1595 mm, una altura de asiento de 890 mm y un peso en orden de marcha de 220 kg. Además, cuenta con una mayor capacidad de depósito, con 23 litros en comparación con los 18.8 litros de la Honda.

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017, se destaca su comodidad y su motor agradable y perfectamente dimensionado. Además, su altura de asiento es un poco más baja que en la KTM, por lo que a partir de una altura de 175 cm podría funcionar de manera óptima. Por otro lado, las ventajas de la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 incluyen un motor de alto par y gran control, una buena ergonomía, una gran autonomía y un chasis potente con muchas reservas.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 también se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En conclusión, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 como la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista. Sin embargo, ambas motos ofrecen comodidad, potencia y sistemas de asistencia que garantizan una experiencia de conducción segura y emocionante en terrenos off-road.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en comparación con Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar98 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,370 mm
AnchoAncho875 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,490 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito23 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.

Cómodo pero no aburrido

motor agradable y perfectamente dimensionado

altura del asiento un poco más baja que en la KTM - a partir de una altura de 175cm podría funcionar

Los elementos de la suspensión lo toman todo con calma fuera de la carretera, pero están ajustados con demasiada comodidad a altas velocidades

el control de tracción es molesto fuera de la carretera - hay que reajustarlo después de cada pequeño descanso.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, equilibrada y fácil de usar: así se puede describir la Yamaha Teneré 700 World Raid tras el Rally de Bosnia. Si quieres, también puedes conquistar terrenos difíciles con ella. Sin embargo, aquellos que no tengan que recorrer largas distancias preferirán la ligereza de la T7 estándar. El amplio depósito del World Raid se nota en la ergonomía y el manejo. La suspensión blanda, por su parte, se desenvuelve bien en terrenos abruptos y, gracias al amortiguador de dirección, la moto se mantiene muy estable incluso en pistas de tierra rápidas. El complicado procedimiento de desactivación del ABS resulta molesto a la larga. a la larga, desearías que hubiera un simple botón de "off". La conclusión es que la World Raid, haciendo honor a su nombre, está dirigida especialmente a los viajeros del mundo y está muy bien pensada en este sentido, con una gran autonomía y mucho confort off-road.

Motor de alto par y gran control

Buena ergonomía

Gran autonomía

Chasis potente con muchas reservas

El depósito de combustible estorba en tramos de subida pronunciada

a los frenos les vendría bien más mordiente en carretera

el incómodo giro del volante y la desactivación del ABS pueden resultar tediosos a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 y la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 es un 8% más alto. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 64. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 días compared to 91 días for the Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 11 de Yamaha Tenere 700 World Raid desde el año 2022. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 World Raid publicada en 15/02/2022.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700 World Raid

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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