BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1090 Adventure 2017

La BMW R 1250 GS del año 2021 y la KTM 1090 Adventure del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. A continuación, se compararán ambas motos en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, sistema de asistencia, peso y medidas, y equipamiento.

En cuanto al motor y transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 ccm. La BMW R 1250 GS tiene una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico, pero la BMW R 1250 GS tiene una transmisión por cardán, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm, y una suspensión trasera tipo basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 185 mm, y una suspensión trasera tipo basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 190 mm.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante, un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular, un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 120 mm.

En cuanto al sistema de asistencia, tanto la BMW R 1250 GS como la KTM 1090 Adventure cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la BMW R 1250 GS también cuenta con asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción adicional.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

En cuanto al peso y medidas, la BMW R 1250 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 228 kg y una capacidad de depósito de 23 litros.

En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure solo cuenta con pantalla ajustable.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2021 y la KTM 1090 Adventure del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. La BMW R 1250 GS destaca por su gran confort de conducción, motor potente, gran aplicación de conectividad y prácticas ayudas a la conducción. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure se destaca por su motor muy potente y culto, modos de potencia ajustables, manejo ágil y seguro, y ergonomía ajustable. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades del piloto.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1090 Adventure 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar143 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido185 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido190 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance109 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustableEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs KTM 1090 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la KTM 1090 Adventure 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 102% más alto. En comparación con la KTM 1090 Adventure 2017 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 77 días for a KTM 1090 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 7 de KTM 1090 Adventure desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure publicada en 12/10/2016.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas