Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Overview - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023

La Kawasaki Z900 RS del año 2021 y la Ducati Scrambler Icon del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y tecnología.

En cuanto al motor y la transmisión, la Kawasaki Z900 RS cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc, lo que le otorga una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 803 cc, lo que se traduce en una potencia de 73 cv y un par de 65.2 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y ofrecen un rendimiento excepcional en términos de aceleración y velocidad máxima.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Además, ambas motocicletas ofrecen la posibilidad de ajustar la precarga del muelle y el rebote, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del conductor.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

En términos de chasis, tanto la Kawasaki Z900 RS como la Ducati Scrambler Icon utilizan un chasis de acero tipo tubular, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Además, ambas motocicletas cuentan con sistemas de frenado de alta calidad, con discos delanteros de 300 mm y 330 mm respectivamente, y pinzas de cuatro pistones. También incluyen sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que garantizan una conducción segura y controlada.

En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1470 mm, un peso en orden de marcha de 215 kg y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1449 mm, un peso en orden de marcha de 185 kg y una capacidad de depósito de 13.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 RS, destaca su auténtico y bonito look retro, que evoca la estética de las motocicletas clásicas. Además, ofrece una posición de asiento muy cómoda y es fácil y confortable de conducir.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2023 presenta varias ventajas destacables. En primer lugar, su comportamiento de respuesta del motor es excepcional, ofreciendo una aceleración suave y potente. Además, su bajo desarrollo de calor garantiza un mayor confort durante la conducción. También ofrece un comportamiento de conducción estable y fácil, lo que la convierte en una opción ideal tanto para conductores experimentados como para principiantes. En términos de tecnología, la Ducati Scrambler Icon cuenta con un paquete electrónico completo, que incluye ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. También cuenta con una nueva pantalla y una amplia selección de colores, lo que permite personalizarla según las preferencias individuales.

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Z900 RS como la Ducati Scrambler Icon presentan algunas limitaciones. En el caso de la Kawasaki Z900 RS, su auténtico y bonito look retro puede no ser del agrado de todos los conductores, y su posición de asiento cómoda puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición más deportiva. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon puede resultar menos potente en comparación con la Kawasaki Z900 RS, lo que puede afectar su rendimiento en situaciones de alta velocidad.

En resumen, la Kawasaki Z900 RS del año 2021 y la Ducati Scrambler Icon del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Mientras que la Kawasaki Z900 RS destaca por su auténtico y bonito look retro y su comodidad de conducción, la Ducati Scrambler Icon sobresale por su comportamiento de respuesta del motor, su bajo desarrollo de calor, su comportamiento de conducción estable y fácil, su paquete electrónico completo y su amplia selección de colores. Ambas motocicletas son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y única.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2021 compared to Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar98.6 NmPar65.2 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa50 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance98 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,449 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.

autentico, bonito look retro

posición de asiento muy cómoda

fácil y confortable de conducir

sin cambio rápido ni modos de conducción (pero TC ajustable)

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati ha conseguido elevar la Scrambler Icon a un nuevo nivel. Con numerosos retoques en las áreas más importantes, se han eliminado viejos factores perturbadores y se han creado nuevos aspectos destacados. Cualquiera que busque una moto visualmente atractiva que ofrezca un manejo sencillo e intuitivo debería considerar la Scrambler Icon 2023

Comportamiento de respuesta del motor

bajo desarrollo de calor

comportamiento de conducción estable y fácil

Paquete electrónico

nueva pantalla

amplia selección de colores

Una moto con un espectáculo visual

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler Icon

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2021 y la Ducati Scrambler Icon 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Ducati Scrambler Icon 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 114 días compared to 125 días for the Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

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