Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

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Visión general - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

La Ducati Monster del año 2021 y la Yamaha MT-09 SP del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y son ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Monster 2021 cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2019 tiene un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada similar de 937 ccm para la Ducati y 847 ccm para la Yamaha.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Ducati Monster 2021 utiliza una suspensión de la marca Marzocchi, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2019 utiliza una suspensión de la marca Kayaba. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La Ducati Monster 2021 ofrece una regulación de la precarga del muelle, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2019 ofrece una regulación de la compresión, la precarga del muelle y el rebote.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio. Sin embargo, la Ducati Monster 2021 tiene un tipo de chasis de motor portante, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2019 tiene un tipo de chasis de puentes.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco. La Ducati Monster 2021 tiene un diámetro de disco de 320 mm, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2019 tiene un diámetro de disco de 298 mm.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una variedad de características. La Ducati Monster 2021 cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2019 ofrece ABS, Cambio rápido y Control de tracción.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Ducati Monster 2021 es de 1474 mm, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2019 tiene una distancia entre ejes de 1500 mm. Ambas motos tienen una altura de asiento de 820 mm. La Ducati Monster 2021 tiene un peso en orden de marcha de 188 kg, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2019 tiene un peso en orden de marcha de 193 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Monster 2021 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2019 cuenta con faros LED.

En resumen, tanto la Ducati Monster del año 2021 como la Yamaha MT-09 SP del año 2019 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y son ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. La Ducati Monster 2021 destaca por su potente motor V2, su completo paquete electrónico y su cambio rápido de serie. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2019 se destaca por su motor tricilíndrico increíblemente potente, sus buenos frenos y su posición de asiento deportiva y cómoda.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar93 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,474 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más alto, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite que la MT-09 SP se conduzca cómodamente, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano!

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la Yamaha MT-09 SP 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Yamaha MT-09 SP 2019 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH