Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs. Moto Guzzi California Classic 2009

Especificaciones técnicas Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 en comparación con Moto Guzzi California Classic 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Moto Guzzi California Classic 2009

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Diferencias

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Moto Guzzi California Classic 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	104 mm	Diámetro de cilindros	92 mm
Carrera	Carrera	81.2 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	96 cv	Potencia	75 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,500 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	120 Nm	Par	88 Nm
Par máximo a	Par máximo a	2,750 rpm	Par máximo a	5,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.5	Relación de compresión	9.6
Encendido	Encendido	Digital, Doble encendido	Encendido	Digital, Doble encendido
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cardán
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,380 ccm	Cilindrada	1,064 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,445 mm	Largo	2,380 mm
Altura	Altura	1,460 mm	Altura	1,150 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,685 mm	Distancia entre ejes	1,560 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	740 mm	Altura de asiento	780 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	322 kg	Peso en vacío	470 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20.5 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A