Suzuki GSX-8S 2023 vs. Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Visión general - Suzuki GSX-8S 2023 vs Honda CB650R 2019

La Suzuki GSX-8S del año 2023 y la Honda CB650R del año 2019 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su potencia y diseño deportivo. Ambas ofrecen características y tecnologías avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento.

En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki GSX-8S cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm. Por otro lado, la Honda CB650R está equipada con un motor en línea de 4 cilindros que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen una refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Suzuki GSX-8S utiliza una suspensión de la marca Kayaba, mientras que la Honda CB650R utiliza una suspensión de la marca Showa. En la parte trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle. El material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio, lo que contribuye a una mayor ligereza y resistencia.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En cuanto al chasis, tanto la Suzuki GSX-8S como la Honda CB650R utilizan un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Esto permite un manejo preciso y ágil, especialmente en curvas y en carreteras sinuosas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con un sistema de freno delantero de doble disco. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto al diámetro de los discos y el número de pistones. La Suzuki GSX-8S tiene discos de 310 mm de diámetro y cuatro pistones, mientras que la Honda CB650R tiene discos de 320 mm de diámetro y dos pistones. Ambas motos utilizan tecnologías avanzadas en el sistema de frenado, como el ABS, para garantizar una frenada segura y eficiente.

En cuanto al sistema de asistencia, la Suzuki GSX-8S ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia, como el ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. Estas tecnologías mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto, permitiendo al piloto adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. Por otro lado, la Honda CB650R solo está equipada con el sistema de ABS.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki GSX-8S tiene un peso en orden de marcha de 202 kg, mientras que la Honda CB650R tiene un peso en orden de marcha de 208 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la Suzuki GSX-8S con 14 litros y la Honda CB650R con 15.4 litros. En cuanto a las medidas de los neumáticos y las llantas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características avanzadas. La Suzuki GSX-8S cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT de alta calidad. Por otro lado, la Honda CB650R cuenta con faros LED que mejoran la visibilidad y la seguridad durante la conducción.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-8S del año 2023 como la Honda CB650R del año 2019 son motos naked de alto rendimiento que ofrecen características y tecnologías avanzadas. La Suzuki GSX-8S se destaca por su concepto global sofisticado y de alta calidad, su motor de alto par y su manejo estable. Por otro lado, la Honda CB650R se destaca por su motor de altas revoluciones y su posición de conducción deportiva. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto naked potente y con estilo.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-8S 2023 en comparación con Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-8S 2023
Honda CB650R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar78 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión11.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho775 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-8S vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-8S 2023 y la Honda CB650R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-8S 2023 es un 21% más alto. En comparación con la Honda CB650R 2019 hay más Suzuki GSX-8S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 173 por de la 7. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 61 días for a Honda CB650R. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-8S y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki GSX-8S se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 47.300 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH