Honda CL500 2023 vs. Fantic Caballero Rally 500 2023

Honda CL500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023
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Especificaciones técnicas Honda CL500 2023 en comparación con Fantic Caballero Rally 500 2023
Honda CL500 2023
Fantic Caballero Rally 500 2023
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 67 mm | Diámetro de cilindros | 94.5 mm |
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Carrera | Carrera | 66.8 mm | Carrera | 64 mm |
Potencia | Potencia | 47 cv | Potencia | 40 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 7,100 rpm |
Par | Par | 43.4 Nm | Par | 40.2 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,250 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Digital, Transistor | Encendido | CDI |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 471 ccm | Cilindrada | 449 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Diámetro | Diámetro | 41 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 200 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 145 mm | Recorrido | 200 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Rebote |
Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 310 mm | Diámetro | 320 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 230 mm |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 140 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,175 mm | Largo | 2,080 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,485 mm | Distancia entre ejes | 1,425 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 790 mm | Altura de asiento | 860 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 192 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 157 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 12 l | Capacidad del depósito | 12 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Autonomía | Autonomía | 488 km | Autonomía | 285 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 84 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 97 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 3.6 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4.2 l/100km |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CL500 2023

Una scrambler sencilla con un aspecto atractivo, un manejo ligero y un motor vivo: diversión garantizada para todos. La CL500 demuestra ser una divertida compañera para todos los días en carreteras asfaltadas y sin asfaltar. La Scrambler se puede personalizar completamente gracias a la amplia gama de accesorios disponibles de fábrica.
precio atractivo
ergonomía cómoda
aspecto elegante
manejo ágil y sencillo
Pantalla difícil de leer
poca comodidad a larga distancia
Fantic Caballero Rally 500 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CL500 vs Fantic Caballero Rally 500
Precio Honda CL500
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Fantic Caballero Rally 500
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales