Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

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Visión general - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 en comparación con Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros96 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia170 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,700 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar105 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a8,750 rpm
GradosGrados90 Grados90
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,042 ccmCilindrada1,158 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro50 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro280 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Altura del asientoAltura del asiento815 mmAltura del asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)233 kgPeso en orden de marcha (con ABS)242 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito22 l
AutonomíaAutonomía361 kmAutonomía338 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2118 g/kmemisiones combinadas de CO2162 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.7 l/100kmConsumo combinado de combustible6.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

¡Moto Guzzi no quiere empujar a la V100 Mandello S al segmento de las tourer deportivas y se refiere a ella como una roadster apta para el turismo - y de hecho es más una moto naked en términos de su cómoda posición de conducción y ágil manejo, que con su parabrisas ajustable eléctricamente transmite una sorprendente cantidad de carácter touring! Las exclusivas aletas probablemente sólo sean perceptibles a temperaturas muy bajas, pero el motor encaja perfectamente con su aspecto confiado y los frenos están brillantemente afinados. Por último, la versión S te mima con un cambio rápido de serie que incluye blipper, puños calefactables, sistema de comunicación MIA, control de la presión de los neumáticos y la suspensión Öhlins Smart EC 2.0 regulable electrónicamente. Pedir algo menos de 20.000 euros por ella puede parecer caro a primera vista.

Motor Sovereign V2 con vibraciones típicas de Guzzi

excelentes frenos Brembo

cómoda posición de asiento

parabrisas ajustable eléctricamente

aletas únicas para la protección contra la intemperie del centro de la carrocería

buen manejo

amplio equipamiento de serie

suspensión electrónica Öhlins Smart EC 2.0

aspecto elegante.

El asistente de cambio no funciona correctamente

elevado desarrollo de calor en funcionamiento urbano.

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V100 Mandello S vs Ducati Multistrada V4 S Sport

Precio Moto Guzzi V100 Mandello S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V4 S Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH