Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs. KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

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Overview - Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 compared to KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009
KTM 390 Duke 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia134 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a14,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar66.7 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a68 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada373.2 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Perímetro, ExtrusiónTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R vs KTM 390 Duke

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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