Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Visión general - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
La Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están equipadas con motores V, lo que les proporciona una gran potencia y rendimiento. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos.
En cuanto a la potencia del motor, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con un motor de 170 cv, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un motor de 160 cv. Esto significa que la Ducati tiene una ligera ventaja en términos de potencia. Además, la Ducati tiene un par de 121 Nm, mientras que la KTM tiene un par de 138 Nm. Esto indica que la KTM tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más rápida del acelerador.
En términos de suspensión, ambas motos están equipadas con sistemas de suspensión de alta calidad. La Ducati cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también con un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la KTM tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también con un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
En cuanto al chasis, la Ducati tiene un chasis de acero tipo monocasco, mientras que la KTM tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.
En términos de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Sin embargo, la Ducati tiene una ligera ventaja en términos de tamaño de los discos de freno, con un diámetro de 19 pulgadas en la rueda delantera, en comparación con los 17 pulgadas de la KTM. Esto significa que la Ducati ofrece una mayor superficie de frenado, lo que se traduce en una mayor capacidad de frenado.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con una amplia gama de sistemas electrónicos que mejoran la seguridad y el rendimiento. La Ducati cuenta con sistemas como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero por radar, ride by wire, quickshifter, control de crucero, asistente de ángulo muerto, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la KTM cuenta con sistemas como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, control de crucero y control de tracción. Ambas motos ofrecen una amplia gama de opciones de personalización y ajuste, lo que permite al piloto adaptar la moto a su estilo de conducción y preferencias.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En términos de peso y medidas, la Ducati tiene un peso en seco (con ABS) de 226.99 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 260 kg. Por otro lado, la KTM tiene un peso en seco (con ABS) de 220 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 243 kg. Esto significa que la KTM es ligeramente más ligera que la Ducati, lo que puede influir en la maniobrabilidad y agilidad de la moto.
En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con características de alta gama que mejoran la comodidad y la conveniencia del piloto. Ambas motos cuentan con alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Sin embargo, la KTM tiene una pantalla TFT de 7 pulgadas, que es ligeramente más grande que la pantalla de la Ducati.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023 como la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son motos de enduro de alto rendimiento que ofrecen una gran potencia, maniobrabilidad y comodidad. Ambas motos están equipadas con características de alta gama y sistemas electrónicos avanzados que mejoran la seguridad y el rendimiento. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos en términos de potencia del motor, suspensión, chasis, frenado, sistemas de asistencia, peso y equipamiento. En última instancia, la elección entre la Ducati y la KTM dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
El hecho de que la Ducati Multistrada V4 Rally prefiere en general la carretera a los duros terrenos off-road quedó claro desde el principio al mirar la ficha técnica. También estaba claro que no rehúye la aventura. Pero todos los pilotos de pruebas quedaron sorprendidos e impresionados por la confianza con la que dominaba incluso los pasajes más desafiantes. A pesar de la rueda de 19 pulgadas y de su gran masa, puede hacer algo más que pistas de grava. Sobre todo, la buena electrónica y el motor finamente controlable la hacen manejable fuera de la carretera. Los límites naturales de la hummer off-road sólo se hacen notar a altas velocidades debido a que los elementos de suspensión tocan fondo o en pasajes de trial muy accidentados debido a la menguante estabilidad de la rueda delantera. Quien no perdone una enduro touring de estas dimensiones se equivoca de segmento.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 Rally vs KTM 1290 Super Adventure S
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 es un 56% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure S 2021 hay más Ducati Multistrada V4 Rally 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 32 por de la 26. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 Rally with 70 días compared to 91 días for a KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 Rally y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 Rally se publicó en 29/09/2022 y tiene ya 26.100 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.
