Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Speed Triple R 2012

La Triumph Tiger Sport del año 2013 y la Triumph Speed Triple R del año 2012 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas.

Comenzando con la Triumph Tiger Sport 2013, esta moto cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1050 cc. Esto le otorga una potencia de 125 cv y un par de 104 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y una respuesta ágil. Además, su transmisión por cadena asegura una transferencia de potencia eficiente a la rueda trasera.

En cuanto a la suspensión, la Tiger Sport está equipada con una horquilla telescópica convencional de la marca Showa en la parte delantera, mientras que la suspensión trasera también es de la marca Showa y cuenta con ajustes de compresión y rebote. Esto proporciona un manejo suave y cómodo, incluso en terrenos irregulares.

Triumph Tiger Sport 2013

En términos de frenado, la Tiger Sport cuenta con un sistema de frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial de la marca Nissin. Esto garantiza una frenada potente y estable, lo que es especialmente importante en situaciones de emergencia. Además, el ABS está presente para proporcionar una mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y peso de la Tiger Sport, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1540 mm y la altura del asiento es de 830 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

Pasando a la Triumph Speed Triple R 2012, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1050 cc. Sin embargo, tiene una potencia ligeramente mayor de 135 cv y un par de 111 Nm, lo que la convierte en una moto aún más potente y emocionante de conducir.

En términos de suspensión, la Speed Triple R está equipada con una horquilla telescópica convencional de la marca Öhlins en la parte delantera. Esta suspensión cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite al piloto personalizar la configuración según sus preferencias de conducción. La suspensión trasera también es de la marca Öhlins y cuenta con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

Triumph Speed Triple R 2012

En cuanto al sistema de frenado, la Speed Triple R cuenta con un sistema de frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Esto proporciona una frenada potente y precisa, lo que es especialmente importante al conducir a altas velocidades. Además, al igual que la Tiger Sport, la Speed Triple R también está equipada con ABS para una mayor seguridad en la carretera.

En términos de medidas y peso, la Speed Triple R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 190 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente más corta que la de la Tiger Sport, con 1435 mm, y la altura del asiento es de 825 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros.

En resumen, tanto la Triumph Tiger Sport 2013 como la Triumph Speed Triple R 2012 son motocicletas de alto rendimiento con características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas ofrecen un potente motor en línea de 3 cilindros, una cilindrada de 1050 cc y una transmisión por cadena. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de suspensión y frenos de alta calidad que garantizan un manejo suave y seguro. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre las dos motos, como la potencia ligeramente mayor y los ajustes de suspensión más avanzados de la Speed Triple R. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de cómo se adapten a su estilo de conducción.