Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs. BMW F 900 R 2023

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

BMW F 900 R 2023

Visión general - Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs BMW F 900 R 2023

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

BMW F 900 R 2023

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Especificaciones técnicas Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 en comparación con BMW F 900 R 2023

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

BMW F 900 R 2023

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

BMW F 900 R 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	95.3 mm	Diámetro de cilindros	86 mm
Carrera	Carrera	111.1 mm	Carrera	77 mm
Par	Par	123 Nm	Par	92 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,500 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Cadena
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,584 ccm	Cilindrada	895 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Largo	Largo	2,330 mm	Largo	2,140 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,620 mm	Distancia entre ejes	1,518 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	663 mm	Altura de asiento	815 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19.3 l	Capacidad del depósito	13 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW F 900 R 2023

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

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