Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Kawasaki Z900 2017

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Kawasaki Z900 2017

La Suzuki GSX-S1000 del año 2023 y la Kawasaki Z900 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Suzuki GSX-S1000 del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Con una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm, la GSX-S1000 ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la transmisión, la GSX-S1000 viene equipada con un sistema de asistencia que incluye ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. Estas características mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta, permitiendo al piloto adaptar la moto a sus preferencias y condiciones de conducción.

En términos de suspensión, la GSX-S1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

En cuanto al chasis, la GSX-S1000 utiliza un chasis de aluminio tipo puentes, que ofrece una excelente rigidez y resistencia. Esto contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas y a altas velocidades. Además, la motocicleta cuenta con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial monobloque, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

En cuanto a las medidas y el peso, la GSX-S1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 190 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1460 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 214 kg.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2017 también es una motocicleta naked impresionante. Cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc. Con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, la Z900 ofrece una aceleración rápida y una respuesta suave del motor. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia eficiente y confiable.

En cuanto a la transmisión, la Z900 viene equipada con un sistema de asistencia que incluye ABS. Esto mejora la seguridad en la carretera y permite al piloto frenar de manera segura y controlada en diversas condiciones de conducción.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En términos de suspensión, la Z900 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, la Z900 utiliza un chasis de acero tipo doble viga, que ofrece una buena rigidez y resistencia. Esto contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas y a altas velocidades. Además, la motocicleta cuenta con frenos delanteros de doble disco con tecnología de pétalo, que proporcionan una frenada potente y precisa.

En cuanto a las medidas y el peso, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 210 kg.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 como la Kawasaki Z900 del año 2017 son motocicletas naked impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado. Sin embargo, la GSX-S1000 se destaca por su motor superior, su excelente asistente de cambio y su manejo equilibrado. Por otro lado, la Z900 se destaca por su ingenioso chasis, su aspecto maravilloso y su motor de respuesta suave. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2023 en comparación con Kawasaki Z900 2017

Suzuki GSX-S1000 2023
Kawasaki Z900 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar106 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho810 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

posición de conducción activa

buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2023 y la Kawasaki Z900 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2023 es un 28% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 2017 hay más Suzuki GSX-S1000 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 73 por de la 43. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 días compared to 155 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH