Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Speed Triple RS 2018

La Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 y la Triumph Speed Triple RS del año 2018 son dos motocicletas de la marca británica que pertenecen a la categoría Naked. Ambas comparten características similares en cuanto a su motor y transmisión, ya que ambas son de tipo en línea, tienen una cilindrada de 1050 cc y cuentan con refrigeración líquida. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre ambos modelos.

En cuanto a la potencia, la Speed Triple 1050 del 2013 tiene 135 cv, mientras que la Speed Triple RS del 2018 cuenta con 150 cv, lo que representa un aumento notable en términos de rendimiento. Además, la Speed Triple RS también tiene un mayor par motor, con 117 Nm en comparación con los 111 Nm de la Speed Triple 1050.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Speed Triple 1050 del 2013 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la Speed Triple RS del 2018 utiliza suspensiones de la marca Öhlins. Además, la Speed Triple RS ofrece más opciones de ajuste en la suspensión, incluyendo ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. Esto proporciona una estructura sólida y estable para una conducción segura y precisa.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la Speed Triple RS del 2018 también cuenta con frenos delanteros monobloque, lo que proporciona una mayor eficiencia y rendimiento de frenado.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto a la distancia entre ejes, ya que la Speed Triple 1050 del 2013 tiene una distancia entre ejes de 1435 mm, mientras que la Speed Triple RS del 2018 tiene una distancia entre ejes de 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 825 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Speed Triple 1050 del 2013 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Speed Triple RS del 2018 tiene una capacidad de 15.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Speed Triple 1050 del 2013, destaca su potente motor tricilíndrico, que proporciona una sensación de conducción deportiva. Además, su asiento erguido y su bastidor estable ofrecen comodidad y estabilidad durante la conducción.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Por otro lado, la Speed Triple RS del 2018 ofrece varias ventajas en comparación con su predecesora. En primer lugar, cuenta con nueva tecnología y ayudas electrónicas de buen funcionamiento, lo que mejora la experiencia de conducción. Además, su motor de eficacia probada ha sido perfeccionado, lo que se traduce en más potencia y velocidad. El chasis de alta calidad proporciona una conducción suave y precisa, y ofrece muchas opciones de ajuste para adaptarse a las preferencias del conductor. Además, la posición de asiento cómoda y los muchos extras opcionales disponibles hacen de la Speed Triple RS una opción versátil y personalizable.

En cuanto a las desventajas, tanto la Speed Triple 1050 del 2013 como la Speed Triple RS del 2018 presentan las mismas desventajas. En primer lugar, el potente motor tricilíndrico puede resultar demasiado para algunos conductores menos experimentados. Además, la sensación de conducción deportiva y el asiento erguido pueden no ser del agrado de todos los conductores. Por último, aunque el bastidor estable es una ventaja en términos de estabilidad, puede resultar menos ágil en curvas cerradas.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1050 del 2013 y la Triumph Speed Triple RS del 2018 son dos motocicletas de la marca británica que comparten algunas características, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos, medidas y extras. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y deportiva, pero la Speed Triple RS del 2018 destaca por su tecnología avanzada, su mayor potencia y velocidad, y su mayor capacidad de personalización.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2013 en comparación con Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar111 NmPar117 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a7,150 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.92
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho795 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,070 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nueva Speed Triple tiene algunas cosas sobre su predecesora. Es más fuerte e inteligente que el modelo antiguo, sube más de revoluciones y es más ligera. Merece la pena pasarse al nuevo modelo si estos aspectos son importantes para ti y te sobra el dinero. A cambio, obtienes una moto versátil que combina la comodidad de conducción para los largos paseos por carretera con la diversión que deseas para el circuito. Ágil, maniobrable, inteligente y potente. Esta es la mejor manera de describir la Speedy, que sin duda encontrará al menos el mismo favor entre sus fans que su predecesora.

Nueva tecnología

Ayudas electrónicas de buen funcionamiento

Motor de eficacia probada perfeccionado

Más potencia y velocidad

Chasis de alta calidad

Muchas opciones de ajuste

Posición de asiento cómoda

Muchos extras opcionales

Falta parabrisas

Peso elevado

Poca distancia al suelo

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1050 2013 y la Triumph Speed Triple RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple RS 2018 es un 51% más alto. En comparación con la Triumph Speed Triple RS 2018 hay más Triumph Speed Triple 1050 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 5 por de la 4. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 días compared to 80 días for a Triumph Speed Triple RS. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1050 y 8 de Triumph Speed Triple RS desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 se publicó en 02/10/2007 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 93.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple RS publicada en 05/02/2018.

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH