Yamaha R7 2021 vs. Yamaha R1 2010
Yamaha R7 2021
Yamaha R1 2010
Visión general - Yamaha R7 2021 vs Yamaha R1 2010
La Yamaha R7 del año 2021 y la Yamaha R1 del año 2010 son dos motocicletas de la marca japonesa que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos tienen características técnicas y de diseño que las hacen destacar en el mercado de las dos ruedas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha R7 2021 cuenta con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 68.6 mm. Su potencia es de 73.4 cv y su par alcanza los 67 Nm. Esta moto tiene un motor de 2 cilindros y 4 válvulas por cilindro, con una cilindrada de 689 ccm. Por otro lado, la Yamaha R1 2010 presenta un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.2 mm. Su potencia es mucho mayor, llegando a los 181 cv, y su par alcanza los 115.5 Nm. Esta moto tiene un motor de 4 cilindros y también cuenta con 4 válvulas por cilindro, con una cilindrada de 998 ccm.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que les proporciona una mayor estabilidad y un mejor rendimiento en curvas. En cuanto al chasis, la Yamaha R7 2021 cuenta con un chasis de acero, mientras que la Yamaha R1 2010 tiene un chasis de aluminio, lo que le proporciona una mayor rigidez y una mejor respuesta en la conducción.
Yamaha R7 2021
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que les proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta en situaciones de emergencia.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, en el caso del neumático trasero, la Yamaha R7 2021 tiene un ancho de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas, mientras que la Yamaha R1 2010 tiene un ancho de 190 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Yamaha R7 2021 tiene una distancia de 1395 mm, mientras que la Yamaha R1 2010 tiene una distancia de 1415 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha R7 2021 tiene una capacidad de 13 litros, mientras que la Yamaha R1 2010 tiene una capacidad de 18 litros.
En cuanto a las ventajas de la Yamaha R7 2021, destaca su motor CP2 de alto par, que le proporciona una gran aceleración y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, su posición de conducción deportiva le proporciona al piloto una mayor sensación de control y una mejor maniobrabilidad en curvas. También cabe destacar la suspensión de la Yamaha R7 2021, que le proporciona una mayor estabilidad y un mejor rendimiento en terrenos irregulares. Por último, los neumáticos de serie de esta moto son de alta calidad, lo que le proporciona un mayor agarre y una mejor tracción en cualquier tipo de superficie. Por todas estas características, la Yamaha R7 2021 es considerada una buena moto de iniciación para trackday.
En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 2010, destaca su motor potente, que le proporciona una gran aceleración y una velocidad máxima impresionante. Además, el carácter sofisticado del motor de la Yamaha R1 2010 le proporciona una respuesta rápida y una gran capacidad de recuperación en cualquier situación. También cabe destacar el sistema de frenado óptimo de esta moto, que le proporciona al piloto una mayor seguridad y una mejor capacidad de respuesta en situaciones de emergencia. Por último, la posición de conducción cómoda de la Yamaha R1 2010 le proporciona al piloto una mayor comodidad en trayectos largos y una mejor ergonomía en general.
Yamaha R1 2010
En cuanto a las desventajas de la Yamaha R7 2021, cabe mencionar el motor CP2 de alto par, que puede resultar demasiado potente para pilotos menos experimentados. Además, la posición de conducción deportiva puede resultar incómoda para pilotos que buscan una mayor comodidad en trayectos largos. También cabe destacar que la suspensión de serie de la Yamaha R7 2021 puede resultar demasiado rígida para algunos pilotos, lo que puede afectar a la comodidad en terrenos irregulares. Por último, los neumáticos de serie de esta moto pueden no ser los más adecuados para un uso en circuito, lo que puede limitar su rendimiento en esta modalidad.
En cuanto a las desventajas de la Yamaha R1 2010, cabe mencionar que su motor potente puede resultar demasiado agresivo para pilotos menos experimentados, lo que puede dificultar su manejo en situaciones de alta velocidad. Además, el carácter sofisticado del motor de la Yamaha R1 2010 puede requerir un mayor mantenimiento y cuidado por parte del piloto. También cabe destacar que el sistema de frenado óptimo de esta moto puede resultar demasiado sensible, lo que puede requerir una mayor precisión por parte del piloto. Por último, la posición de conducción cómoda de la Yamaha R1 2010 puede resultar menos deportiva y menos agresiva que la de otras motos de la misma categoría.
En resumen, la Yamaha R7 del año 2021 y la Yamaha R1 del año 2010 son dos motocicletas de la marca japonesa que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos tienen características técnicas y de diseño que las hacen destacar en el mercado de las dos ruedas. La Yamaha R7 2021 destaca por su motor CP2 de alto par, su posición de conducción deportiva, su suspensión y sus neumáticos de serie. Por otro lado, la Yamaha R1 2010 destaca por su motor potente, su carácter sofisticado, su sistema de frenado óptimo y su posición de conducción cómoda. Sin embargo, ambas motos también presentan algunas desventajas, como el motor potente y la posición de conducción deportiva de la Yamaha R7 2021, y el motor potente y el sistema de frenado óptimo de la Yamaha R1 2010. En definitiva, ambas motos son opciones interesantes para aquellos pilotos que buscan una moto de alto rendimiento y prestaciones.
Especificaciones técnicas Yamaha R7 2021 en comparación con Yamaha R1 2010
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R7 2021
A pesar de la combinación poco convencional del razonable motor de 73,4 CV de la gama media y el aspecto extremadamente agresivo y deportivo, la R7 no es en absoluto una oveja con piel de lobo. Las prestaciones, que se sitúan en algún punto entre la R3 y la R6, resultaron ser significativamente más fuertes en la práctica de lo que los valores puros sobre el papel sugerirían, y los ingenieros de Yamaha han hecho realmente los deberes en lo que se refiere a geometría, suspensiones, frenos y neumáticos. Es más, la Yamaha R7 tiene todas las características necesarias para divertirse desde el primer momento en un circuito compacto como el Pannoniaring, por ejemplo, incluso sin grandes inversiones. Sin embargo, naturalmente se siente más a gusto en la carretera nacional y, en nuestra opinión, es ahí donde debe estar ante todo. En vista del paquete global, el precio de compra está más que bien calculado, por lo que es fácil superar el hecho de que el cambio rápido no se incluya de serie y tenga que adquirirse como opción.
Yamaha R1 2010
El motor actual de la R1 destaca sobre todo por su inconfundible sonido, un comportamiento de respuesta muy transparente y una entrega de potencia lineal. Sin embargo, Yamaha ha tenido que recortar algo en términos de potencia máxima.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R7 vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R7 2021 y la Yamaha R1 2010. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 días compared to 161 días for the Yamaha R7. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Yamaha R7 y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R7 se publicó en 18/05/2021 y tiene ya 92.800 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
