KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs BMW M 1000 R 2023

La KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la BMW M 1000 R del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen altas prestaciones y emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes y sistemas de asistencia avanzados que mejoran la seguridad y el rendimiento en carretera.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R, esta moto está equipada con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, lo que le permite generar una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm. Su chasis de aleación de acero y su suspensión telescópica invertida proporcionan una excelente estabilidad y maniobrabilidad. Además, cuenta con un sistema de frenos de cuatro pistones y tecnología radial monobloque, lo que garantiza una frenada eficiente y segura. En cuanto a la tecnología de asistencia, la Super Duke R cuenta con ABS y control de tracción, lo que mejora la estabilidad y el control en diferentes condiciones de conducción. Con una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 835 mm, esta moto ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Por otro lado, la BMW M 1000 R del año 2023 es una moto naked con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Esta moto es capaz de generar una potencia impresionante de 210 cv y un par de 113 Nm. Su chasis de aluminio y suspensión telescópica invertida proporcionan una excelente rigidez y agilidad en la conducción. En cuanto al sistema de frenos, la M 1000 R cuenta con un sistema de cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una frenada precisa y potente. En términos de tecnología de asistencia, esta moto cuenta con una amplia gama de sistemas, como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, la M 1000 R ofrece puños calefactables y control de crucero de serie, lo que la hace ideal para largos recorridos en carretera. Con una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 840 mm, esta moto ofrece una posición de conducción deportiva pero cómoda.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R, destaca su capacidad para proporcionar un subidón de adrenalina gracias a su potente motor y su excelente respuesta. Además, ofrece amplias opciones de configuración y funciones electrónicas prácticas que se pueden ajustar de forma deportiva o desactivarse según las preferencias del piloto. La posición de asiento de la Super Duke R es cómoda y ergonómica, lo que permite una conducción prolongada sin fatiga. Por último, la moto cuenta con un asistente de cambio muy efectivo, lo que mejora la experiencia de conducción.

Por otro lado, la BMW M 1000 R ofrece una serie de ventajas destacables. Su motor potente pero fácil de controlar permite una conducción emocionante pero segura. Además, la electrónica de la moto es estupenda y ajustable, lo que permite adaptar la moto a diferentes estilos de conducción y condiciones de la carretera. La respuesta del chasis de la M 1000 R es excelente, lo que proporciona una conducción ágil y precisa. Los frenos de la moto son estables y eficientes, lo que garantiza una frenada segura en todo momento. Sorprendentemente, la moto también es maniobrable cuando es necesario, lo que facilita su manejo en situaciones de tráfico intenso o espacios reducidos. Por último, la M 1000 R cuenta con control de crucero de serie y puños calefactables, lo que la hace ideal para viajes largos y cómodos en carretera.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

En cuanto a las desventajas de ambas motos, es importante destacar que no se encontraron desventajas específicas para cada modelo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas motos son máquinas de alto rendimiento y requieren habilidades de conducción avanzadas para aprovechar al máximo su potencial. Además, debido a su potencia y rendimiento, es posible que estas motos no sean adecuadas para pilotos principiantes o inexpertos.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 como la BMW M 1000 R del año 2023 son motos naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes y sistemas de asistencia avanzados que mejoran la seguridad y el rendimiento en carretera. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de su nivel de habilidad en la conducción.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 en comparación con BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2018
BMW M 1000 R 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia210 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a13,750 rpm
ParPar144 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.

motor potente pero fácil de controlar

electrónica estupenda y ajustable

buena respuesta del chasis

frenos estables

Sorprendentemente maniobrable cuando es necesario

Control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera.

Precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2018 y la BMW M 1000 R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 102% más alto. En comparación con la BMW M 1000 R 2023 hay más KTM 1290 Super Duke R 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 86 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 6 de BMW M 1000 R desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 51.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 R publicada en 11/10/2022.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH