BMW S 1000 RR 2014 vs. BMW M 1000 RR 2021
BMW S 1000 RR 2014
BMW M 1000 RR 2021
Visión general - BMW S 1000 RR 2014 vs BMW M 1000 RR 2021
La BMW S 1000 RR del año 2014 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos comparten muchas características en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y frenos, pero también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Sin embargo, la BMW M 1000 RR del año 2021 tiene una potencia ligeramente mayor de 212 cv en comparación con los 192 cv de la BMW S 1000 RR del año 2014. Además, la BMW M 1000 RR también tiene una relación de compresión más alta de 13.5 en comparación con los 13 de la BMW S 1000 RR. Estas diferencias en la potencia y la relación de compresión se traducen en un rendimiento superior y una mayor capacidad de aceleración para la BMW M 1000 RR.
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo, pero presentan diferencias en la suspensión delantera. Mientras que la BMW S 1000 RR del año 2014 tiene una horquilla telescópica convencional, la BMW M 1000 RR del año 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida. Esta diferencia en la suspensión delantera proporciona una mayor estabilidad y precisión en la dirección para la BMW M 1000 RR.
BMW S 1000 RR 2014
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio, pero presentan diferencias en el tipo de chasis. Mientras que la BMW S 1000 RR del año 2014 tiene un chasis de puentes, la BMW M 1000 RR del año 2021 tiene un chasis de puentes con motor portante. Esta diferencia en el tipo de chasis proporciona una mayor rigidez y resistencia para la BMW M 1000 RR, lo que se traduce en una mejor manejabilidad y estabilidad en curvas.
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos de doble disco con tecnología radial y accionamiento hidráulico en la rueda delantera. Sin embargo, la BMW M 1000 RR del año 2021 tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor de 200 mm en comparación con los 190 mm de la BMW S 1000 RR del año 2014. Esta diferencia en la anchura del neumático trasero proporciona una mayor tracción y estabilidad en la frenada para la BMW M 1000 RR.
BMW M 1000 RR 2021
En cuanto al peso y las medidas, la BMW M 1000 RR del año 2021 es ligeramente más ligera con un peso en orden de marcha de 192 kg en comparación con los 207 kg de la BMW S 1000 RR del año 2014. Además, la BMW M 1000 RR también tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1457 mm en comparación con los 1432 mm de la BMW S 1000 RR. Estas diferencias en el peso y las medidas contribuyen a una mejor agilidad y maniobrabilidad para la BMW M 1000 RR.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW S 1000 RR del año 2014 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la BMW M 1000 RR del año 2021 tiene una capacidad ligeramente menor de 16.5 litros. Aunque esta diferencia puede parecer insignificante, puede afectar la autonomía y la frecuencia de repostaje durante largos recorridos.
En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2014 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que comparten muchas características en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y frenos. Sin embargo, la BMW M 1000 RR del año 2021 presenta algunas mejoras significativas en términos de potencia, relación de compresión, suspensión delantera, chasis y peso. Estas mejoras se traducen en un rendimiento superior, una mayor capacidad de aceleración, una mejor estabilidad y manejabilidad, y una mayor agilidad en comparación con la BMW S 1000 RR del año 2014. En definitiva, la BMW M 1000 RR del año 2021 es una evolución notable de su predecesora y ofrece una experiencia de conducción aún más emocionante y satisfactoria.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2014 en comparación con BMW M 1000 RR 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2014
El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR: El icono superdeportivo perfeccionado La BMW M 1000 RR es la quintaesencia de una moto superdeportiva. Es tan afilada como una navaja, con una estabilidad y precisión que asombran incluso a los pilotos más experimentados. Directamente de la sala de exposición a la pista de carreras sin tener que gastar un solo céntimo en modificaciones adicionales: eso es pura perfección. Cada curva, cada frenada, cada aceleración es un testimonio de la ingeniería alemana. En las rectas, se aleja como un jet, y cada movimiento es tan preciso como si estuvieras manejando un instrumento quirúrgico.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2014 y la BMW M 1000 RR 2021. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 días compared to 127 días for a BMW M 1000 RR. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 14 de BMW M 1000 RR desde el año 2021. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 105.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 RR publicada en 23/09/2020.
