Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW S 1000 RR 2010
Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2010
La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 y la BMW S 1000 RR del año 2010 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en el mundo de las carreras. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen características destacadas que las hacen dignas de comparación.
En cuanto al motor y la transmisión, la Aprilia RSV4 1100 Factory cuenta con un motor en forma de V, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un motor en línea. Ambos motores tienen una cilindrada similar, con la Aprilia teniendo una ligera ventaja en este aspecto. Sin embargo, la BMW S 1000 RR tiene una potencia ligeramente inferior a la Aprilia, aunque sigue siendo impresionante con sus 192 cv. Ambas motos tienen un par motor considerable, con la Aprilia teniendo una ligera ventaja nuevamente. En términos de suspensión delantera, la Aprilia utiliza una suspensión telescópica invertida, mientras que la BMW utiliza una horquilla telescópica convencional.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio, lo que les proporciona una gran rigidez y ligereza. En términos de frenado, ambas motos tienen un sistema de doble disco en la rueda delantera, pero la Aprilia utiliza una tecnología radial y monobloque, lo que le brinda un rendimiento de frenado excepcional.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm, pero la Aprilia tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor de 200 mm. La distancia entre ejes de ambas motos es similar, pero la BMW tiene una altura de asiento ligeramente inferior, lo que puede ser beneficioso para los pilotos más bajos. En términos de capacidad de depósito, la Aprilia tiene una ligera ventaja con 18.5 litros en comparación con los 17.5 litros de la BMW.
Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada una de estas motos. La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 tiene varias ventajas destacadas. En primer lugar, el sonido del motor V4 es simplemente impresionante y añade emoción a la experiencia de conducción. Además, la potencia de la moto a partir de las 6.000 rpm es maravillosa y ofrece una aceleración rápida y emocionante. El chasis de la Aprilia también es excelente, proporcionando una gran estabilidad y maniobrabilidad en curvas. El rendimiento de frenado de la moto también es extraordinario, lo que brinda una gran confianza al piloto. Por último, la Aprilia RSV4 1100 Factory es una base perfecta para los días de circuito, ya que está diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo en un entorno de carreras.

BMW S 1000 RR 2010
Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2010 también tiene sus ventajas. En primer lugar, las prestaciones de la moto son superiores, lo que la convierte en una opción atractiva para los pilotos más exigentes. Además, las ayudas a la conducción de la BMW funcionan de manera eficiente, lo que brinda una mayor seguridad y control al piloto. La moto también es muy rápida, lo que la convierte en una opción emocionante para aquellos que buscan adrenalina. Por último, el precio de la BMW S 1000 RR del año 2010 es óptimo en comparación con otras motos de su categoría, lo que la hace asequible para un mayor número de personas.
En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten algunas similitudes. En primer lugar, el sonido del motor V4 de la Aprilia RSV4 1100 Factory puede ser un poco abrumador para algunos pilotos, especialmente en largos trayectos. Además, la potencia de la moto a partir de las 6.000 rpm puede ser difícil de controlar para los pilotos menos experimentados. En cuanto a la BMW S 1000 RR del año 2010, las prestaciones superiores pueden ser un desafío para los pilotos menos experimentados, ya que requieren un mayor control y habilidad. Además, el buen funcionamiento de las ayudas a la conducción puede hacer que algunos pilotos se sientan desconectados de la experiencia de conducción. Por último, el precio óptimo de la BMW puede ser un factor limitante para aquellos que buscan una moto más asequible.
En resumen, tanto la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 como la BMW S 1000 RR del año 2010 son motos supersport impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motos son dignas de consideración para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 en comparación con BMW S 1000 RR 2010
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Con su cilindrada de 1.077 cc, no se ajusta a ningún reglamento de carreras estándar, pero para los ambiciosos corredores aficionados en particular, el aumento de la cilindrada significa una mayor facilidad de conducción. Para el chasis sólo se ha utilizado lo mejor de lo mejor. Al probado bastidor puente de aluminio se une la suspensión electrónica Öhlins de última generación. Esta funcionó perfectamente en nuestra prueba, pero siempre tendió a ser bastante firme para carreteras comarcales. En cuanto a las prestaciones de frenado, la compañía confía en las sofisticadas pinzas Brembo Stylema, que muerden un doble disco de 330 mm en la parte delantera. Fácil de modular, increíblemente precisa y extremadamente estable incluso en circuito, eso es lo que le gusta. La ergonomía es muy compacta. Con una altura de 845 mm, te sientas bastante alto. Por ello, los extremos del manillar parecen comparativamente bajos. Mucha presión sobre la rueda delantera, perfecta para el circuito. En general, con su chasis de alta calidad orientado a la competición y su agresiva posición de conducción, la Aprilia siempre ofrece una respuesta clara y una estabilidad excelente en cualquier situación. La base perfecta para los días de pista o incluso para una conversión de circuito.
BMW S 1000 RR 2010

Tenemos que agradecérselo a una orden estricta y despiadada del jefe. Antes de que la S 1000 RR salga de la fábrica, se realizan duros controles de rendimiento. BMW no quería mostrar sus cartas y arriesgarse a que un solo informe decepcionante del banco de pruebas llegara a los medios de comunicación.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 y la BMW S 1000 RR 2010. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 52 días compared to 118 días for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 1100 Factory y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory se publicó en 03/11/2018 y tiene ya 61.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.