Honda CB 1000 R 2013 vs. Suzuki GSX-R 1000 2018

Honda CB 1000 R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2018

Visión general - Honda CB 1000 R 2013 vs Suzuki GSX-R 1000 2018

Honda CB 1000 R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2018

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Especificaciones técnicas Honda CB 1000 R 2013 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2018

Honda CB 1000 R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2018

Honda CB 1000 R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2018

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	75 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Carrera	Carrera	56.5 mm	Carrera	55.1 mm
Potencia	Potencia	125 cv	Potencia	202 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	13,200 rpm
Par	Par	99 Nm	Par	118 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,750 rpm	Par máximo a	10,800 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.2	Relación de compresión	13.2
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	999 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Backbone	Tipo de chasis	Puentes, Twin-Spar

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,105 mm	Largo	2,075 mm
Ancho	Ancho	805 mm	Ancho	710 mm
Altura	Altura	1,095 mm	Altura	1,150 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,445 mm	Distancia entre ejes	1,410 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	222 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	202 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	17.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB 1000 R 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki GSX-R 1000 2018

Suzuki ha hecho un gran trabajo con la GSX-R 1000 2017. Una moto potente con una curva de par increíblemente suave. ¡Realmente increíble con 202 CV! El chasis es de alta calidad y el paquete electrónico puede que no tenga oropeles, pero ofrece un rendimiento de primera.

Motor alegre de revoluciones

sin abolladuras en la curva de par

superestable a la salida de las curvas y en el radio

gran cambio rápido

chasis de alta calidad

genial en pistas rápidas.

Freno motor no regulable

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