Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

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Visión general - Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Especificaciones técnicas Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 en comparación con Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Suzuki Address 110 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia22 cvPotencia9 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar22.3 NmPar8.6 Nm
Par máximo aPar máximo a5,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónVariador
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada278 ccmCilindrada113 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoTambor

Peso y medidas

Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito5.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Incluso en la Super Vespa, no hay espacio bajo el asiento para un casco integral. Si no quieres pasear por la ciudad y el campo con un sombrero en la mano, tienes que hacerte con un casco jet. Hay cosas muy chulas por ahí, pero no son baratas, como la propia Vespa. 5.000 euros no es barato.

Motor mejorado

comportamiento de respuesta más espontáneo

sensación de conducción positiva

manejo confortable.

Sólo disponible en dos colores diferentes

espacio de almacenamiento limitado.

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

City runabout es probablemente la descripción más adecuada para el Address 110 - con 97 kilos listo para conducir y unas dimensiones tan compactas, es más maniobrable que casi cualquier otro scooter de la categoría de 125cc. Como resultado, el rendimiento de conducción es perfectamente aceptable hasta unos 70 km/h, sólo por encima de esta velocidad el pequeño motor se vuelve lento. El tarado de las suspensiones es sorprendentemente bueno, y no te sientes incómodo ni siquiera a altas velocidades. Y el pequeño Address 110 puede llevar incluso un casco integral bajo el asiento, algo con lo que incluso otros scooters más grandes tienen problemas. Lo único que no ganará ningún premio es el diseño, pero para un práctico correpasillos urbano que puede resultar un poco magullado de vez en cuando, no es necesario.

Manejo extremadamente maniobrable

rápida aceleración hasta 70 km/h

dimensiones compactas

compartimento para casco integral

potencia de frenado adecuada

baja altura del asiento

Sin ABS

aspecto soso

compartimentos en el faldón delantero que no se pueden cerrar

Comparación de precios Precio medio de mercado Vespa GTS 300 i.e. Super vs Suzuki Address 110

Precio Vespa GTS 300 i.e. Super

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki Address 110

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH