BMW S 1000 R 2014 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

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Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

La BMW S 1000 R del año 2014 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y circuito. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW S 1000 R del año 2014 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Esta moto produce una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Su chasis de aluminio y su suspensión delantera telescópica invertida le brindan estabilidad y maniobrabilidad en todo momento. Además, cuenta con un sistema de asistencia de suspensión dinámica que mejora aún más su rendimiento en curvas y baches. Su peso en orden de marcha es de 207 kg y tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 cuenta con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1103 cc. Esta moto es capaz de generar una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm. Su chasis de aluminio monocasco le proporciona una gran rigidez y estabilidad en todo momento. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo, ambas regulables electrónicamente por Öhlins. También cuenta con un sistema de asistencia completo que incluye ABS, modos de conducción, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Su peso en orden de marcha es de 199 kg y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R del año 2014, destaca su chasis deportivo que le brinda una excelente estabilidad y maniobrabilidad en curvas. Además, su potencia y prestaciones extremas la convierten en una moto muy rápida y emocionante de conducir. Sus ayudas electrónicas son muy buenas y contribuyen a mejorar la experiencia de conducción. También cabe destacar su excelente relación precio/prestaciones, ya que ofrece un rendimiento similar a motos de mayor precio. Por último, esta moto es rápida y cómoda tanto en circuito como en carreteras comarcales.

Por otro lado, las ventajas de la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son numerosas. Esta moto es considerada la naked más potente de todos los tiempos, lo cual la convierte en una opción muy atractiva para aquellos que buscan emociones fuertes. Su buena ergonomía garantiza una posición de conducción cómoda y adecuada para largos recorridos. Además, sus suspensiones Öhlins regulables electrónicamente proporcionan un gran confort y una excelente absorción de los baches. Los potentes frenos Brembo Stylema aseguran una frenada efectiva y segura en todo momento. Por último, su completo paquete electrónico, que incluye ABS, modos de conducción, control de tracción, entre otros, permite adaptar la moto a las preferencias y necesidades de cada piloto. Además, su aspecto atractivo e inconfundible la convierten en una moto que no pasa desapercibida en la carretera.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R del año 2014, cabe destacar que su chasis deportivo puede resultar incómodo para aquellos que buscan una conducción más relajada y cómoda. Además, su potencia y prestaciones extremas pueden ser difíciles de controlar para pilotos menos experimentados. Por último, aunque su relación precio/prestaciones es excelente, su precio puede resultar elevado para algunos compradores.

Por otro lado, las desventajas de la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son mínimas. Algunos pilotos pueden considerar que su buena ergonomía no es suficiente para garantizar una posición de conducción cómoda en recorridos largos. Además, su aspecto atractivo e inconfundible puede resultar polarizante y no ser del agrado de todos los motociclistas.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2014 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y circuito. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que deben ser consideradas al momento de elegir la moto que mejor se adapte a las necesidades y preferencias de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2021

BMW S 1000 R 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar112 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión14
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible

Muy caro

fuerte sonido de escape

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la Ducati Streetfighter V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es un 127% más alto. La BMW S 1000 R 2014 experimenta una péridida del 710 EUR tras un año. Supone una pérdida del 690 EUR en caso de la Ducati Streetfighter V4 S 2021. En comparación con la Ducati Streetfighter V4 S 2021 hay más BMW S 1000 R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 días compared to 85 días for a Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH