Suzuki SV 650 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki SV 650 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
Overview - Suzuki SV 650 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2023
La Suzuki SV 650 del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son dos motocicletas de la marca Suzuki que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos.
En cuanto al motor y transmisión, la Suzuki SV 650 cuenta con un motor V2 de 645 cc, que ofrece una potencia de 73 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con un motor en línea de 999 cc, que ofrece una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Ambos modelos cuentan con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki SV 650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la suspensión trasera. Por su parte, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la suspensión trasera. Ambos modelos ofrecen regulación de la precarga del muelle.
Suzuki SV 650 2023
En cuanto al chasis, la Suzuki SV 650 cuenta con un chasis de acero tipo tubular, mientras que la Suzuki GSX-S1000 cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes.
En cuanto al sistema de frenado, ambos modelos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con cuatro pistones y sistema de asistencia ABS.
En cuanto a las medidas y peso, la Suzuki SV 650 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en orden de marcha de 200 kg (con ABS), una capacidad del depósito de 14.5 l, una autonomía de 353 km y un consumo combinado de combustible de 4.1 l/100km. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha de 214 kg (con ABS), una capacidad del depósito de 19 l, una autonomía de 311 km y un consumo combinado de combustible de 6.1 l/100km.
Suzuki GSX-S1000 2023
En cuanto a las ventajas de la Suzuki SV 650, destaca su último motor V2 de la clase, su posición de asiento adecuada para principiantes, su fácil manejo y su aspecto atemporal. Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 incluyen su motor superior, su excelente asistente de cambio incluyendo blipper, su manejo equilibrado, su diseño atrevido, su posición de conducción activa y su buen precio.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki SV 650, se puede mencionar nuevamente su último motor V2 de la clase, su posición de asiento adecuada para principiantes, su fácil manejo y su aspecto atemporal. Por otro lado, las desventajas de la Suzuki GSX-S1000 incluyen su motor superior, su excelente asistente de cambio incluyendo blipper, su manejo equilibrado, su diseño atrevido, su posición de conducción activa y su buen precio.
En resumen, la Suzuki SV 650 del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son dos motocicletas de la marca Suzuki que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Suzuki SV 650 destaca por su último motor V2 de la clase, su posición de asiento adecuada para principiantes, su fácil manejo y su aspecto atemporal. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 destaca por su motor superior, su excelente asistente de cambio incluyendo blipper, su manejo equilibrado, su diseño atrevido, su posición de conducción activa y su buen precio. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen opciones interesantes para los amantes de las dos ruedas.
Technical Specifications Suzuki SV 650 2023 compared to Suzuki GSX-S1000 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki SV 650 2023
La Suzuki SV 650 lleva 25 años en el mercado, más que ninguna otra moto. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que claramente hace juego con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.
Suzuki GSX-S1000 2023
La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-S1000
Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2023 y la Suzuki GSX-S1000 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2023 es un 85% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2023 hay más Suzuki SV 650 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 125 por de la 73. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 133 días compared to 155 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.
