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Kawasaki Ninja 400 2019 vs. BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 400 2019

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

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Visión general - Kawasaki Ninja 400 2019 vs BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 400 2019

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 400 2019 en comparación con BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Ninja 400 2019
BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Ninja 400 2019
Kawasaki Ninja 400 2019
BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 RR 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera51.8 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia45 cvPotencia192 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar38 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,990 mmLargo2,056 mm
AnchoAncho710 mmAncho826 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,138 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,432 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)168 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 400 2019

La Ninja 400 podría resumirse como la entrada perfecta en el mundo de las superdeportivas. Más potencia con A2 no es posible, el aspecto sugiere mucha más potencia, el vehículo es fácil de manejar, es indulgente en todos los aspectos y aún así permite un estilo de conducción realmente deportivo. Cualquiera que tuviera preocupaciones justificadas sobre la falta de potencia en las diversas máquinas de 250 metros cúbicos, ahora ya no tiene excusas. Ninja 400, ¡me alegro de que estés aquí!

chasis adecuado para un uso deportivo

bajo peso y el correspondiente manejo sin esfuerzo

motor con un comportamiento de respuesta suave

posición de asiento relajada y que inspira confianza

faros LED

Manetas de freno y embrague no ajustables

ruido del viento extremadamente alto con el parabrisas original para pilotos de más de 180 cm de altura

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Los compradores de la BMW S 1000 RR 2015 están más cerca que nunca de una máquina del Campeonato del Mundo de Superbikes y podrán conducirla más rápido que nunca.

Potente motor

paquete electrónico superior

magnífico asistente de cambio de marchas

uso versátil en circuito y carreteras comarcales

a pesar de sus altas prestaciones, es una moto fácil de conducir.

En la versión totalmente equipada, el precio sube mucho

la estabilidad es un poco complicada

los paquetes sujetos a recargo se elaboran pensando en la maximización del beneficio y no en el beneficio del cliente...

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 400 vs BMW S 1000 RR

Precio Kawasaki Ninja 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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