Husqvarna Norden 901 2023 vs. BMW R 1250 GS 2019

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Visión general - Husqvarna Norden 901 2023 vs BMW R 1250 GS 2019

La Husqvarna Norden 901 del año 2023 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y equipamiento.

En cuanto al motor y transmisión, la Husqvarna Norden 901 cuenta con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. En términos de potencia, la Norden 901 ofrece 105 cv, mientras que la R 1250 GS alcanza los 136 cv. En cuanto al par motor, la Norden 901 ofrece 100 Nm, mientras que la R 1250 GS alcanza los 143 Nm. Ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión de cadena en el caso de la Norden 901 y cardán en el caso de la R 1250 GS. Ambas motos cuentan con dos cilindros y una cilindrada de 889 ccm en el caso de la Norden 901 y 1254 ccm en el caso de la R 1250 GS.

En cuanto a la suspensión, la Norden 901 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm, mientras que la R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. En cuanto a la suspensión trasera, la Norden 901 cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 215 mm, mientras que la R 1250 GS cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 200 mm. Ambas motos cuentan con ajustes de suspensión, como umbral de presión, precarga y extensión en el caso de la Norden 901, y precarga del muelle y rebote en el caso de la R 1250 GS.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

En cuanto al chasis, la Norden 901 cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, con un lanzamiento de dirección de 64.2 grados y un avance de 106.9 mm. Por su parte, la R 1250 GS cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis motor portante, con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Además, la Norden 901 cuenta con ABS en curvas, ride by wire y cambio rápido, mientras que la R 1250 GS cuenta con ride by wire.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

En cuanto al peso y medidas, la Norden 901 cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, con una distancia entre ejes de 1513 mm, una altura de asiento de 854 mm y una capacidad de depósito de 19 l. Por su parte, la R 1250 GS cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, con una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 l.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED. Además, la Norden 901 cuenta con conectividad y luces diurnas LED, mientras que la R 1250 GS cuenta con una pantalla TFT ajustable.

En resumen, la Husqvarna Norden 901 del año 2023 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas en su segmento. La Norden 901 ofrece una potencia de 105 cv y un par motor de 100 Nm, mientras que la R 1250 GS alcanza los 136 cv y 143 Nm. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, mientras que la Norden 901 cuenta con conectividad y luces diurnas LED, y la R 1250 GS cuenta con una pantalla TFT ajustable. En cuanto a las suspensiones, la Norden 901 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo, mientras que la R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever y una suspensión trasera de basculante monobrazo. En cuanto al chasis, la Norden 901 cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, mientras que la R 1250 GS cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis motor portante. En términos de peso y medidas, la Norden 901 cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1513 mm, una altura de asiento de 854 mm y una capacidad de depósito de 19 l, mientras que la R 1250 GS cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 l. En conclusión, ambas motos ofrecen prestaciones destacadas en su segmento y son opciones a considerar para los amantes del enduro.

Especificaciones técnicas Husqvarna Norden 901 2023 en comparación con BMW R 1250 GS 2019

Husqvarna Norden 901 2023
BMW R 1250 GS 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar100 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance106.9 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,513 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento854 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento874 mmAltura del asiento870 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Por un lado, la Husqvarna Norden 901 es una moto muy adecuada para el turismo con su fastuoso equipamiento de serie, pero por otro lado no rehúye las aventuras con su largo recorrido de suspensión, su motor vivo y su ergonomía activa. El bajo centro de gravedad es ingenioso gracias al depósito bajo, que facilita la vida dentro y fuera de los caminos trillados.

Gran motor con alta practicidad

Gran comportamiento de respuesta del motor

Gama de velocidades lineal

Apenas vibraciones en el sillín

Paquete electrónico de alta calidad

Gran confort de viaje

Chasis agradablemente afinado

carácter accesible pero al mismo tiempo excitante Buena protección contra el viento y la intemperie

Resistente

Fiable incluso en viajes largos

Desarrollo desagradable de calor en la zona de la pantorrilla a bajas velocidades

marcha inestable del motor tras un arranque en frío

Baja masa del volante de inercia, siempre se apaga

El asiento ancho hace que la moto sea bastante alta incluso con piernas largas

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Norden 901 vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Norden 901 2023 y la BMW R 1250 GS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2019 es un 37% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less Husqvarna Norden 901 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 104. With 46 días it takes the same amount of time to sell a Husqvarna Norden 901 or a BMW R 1250 GS. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Husqvarna Norden 901 y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Husqvarna Norden 901 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 120.800 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio Husqvarna Norden 901

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH