Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Visión general - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
La Triumph Tiger 1200 Rally PRO del año 2023 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.
En cuanto a su ficha técnica, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 ccm, lo que le otorga una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 ccm, con una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión, aunque la Triumph utiliza un sistema de transmisión por cardán, mientras que la Suzuki utiliza una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, aunque la Triumph utiliza una suspensión de la marca Showa con un diámetro de 49 mm y un recorrido de 220 mm, mientras que la Suzuki utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, aunque la Triumph utiliza una suspensión de la marca Showa con un recorrido de 220 mm, mientras que la Suzuki utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un recorrido de 169 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO utiliza un chasis de acero tubular, mientras que la Suzuki V-Strom 1050DE utiliza un chasis de aluminio tipo puentes. Ambas motos cuentan con un freno delantero de doble disco y sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, control de crucero, entre otros. En cuanto al peso y medidas, la Triumph tiene un peso en orden de marcha de 249 kg, una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 875 mm, mientras que la Suzuki tiene un peso en orden de marcha de 252 kg, una distancia entre ejes de 1595 mm y una altura de asiento de 880 mm.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, aunque la Triumph también cuenta con Bluetooth, conectividad, puños calefactables, sistema sin llave, alumbrado en curva, luces diurnas LED y pantalla ajustable.
Ahora bien, pasando a las ventajas de cada moto, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO destaca por su ergonomía agradable y relajada, ofreciendo una posición de conducción cómoda tanto en carretera como en off-road. Además, cuenta con una electrónica de última generación y un equipamiento exuberante, que incluye sistemas de asistencia como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, entre otros. También cuenta con frenos muy potentes y un chasis semiactivo de fina respuesta, que proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad. Por último, ofrece una buena autonomía y cuenta con un cambio rápido quickshifter, que permite realizar cambios de marcha de forma rápida y precisa.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050DE destaca por su potente motor de 2 cilindros en V, que ofrece una gran respuesta y aceleración. Además, cuenta con un paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y manejo intuitivo, que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, entre otros. También ofrece una buena ergonomía tanto sentado como de pie, lo que la hace adecuada tanto para largos recorridos como para aventuras off-road. Además, cuenta con un modo gravilla especial, que permite una conducción más segura y controlada en terrenos difíciles. Por último, ofrece un confort equilibrado en largas distancias y cuenta con un aspecto retro acertado, que le da un toque de estilo clásico. Todo esto a un precio razonable.
En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Tiger 1200 Rally PRO como la Suzuki V-Strom 1050DE tienen características que podrían considerarse desventajas dependiendo de las preferencias del piloto. Por ejemplo, la ergonomía agradable y relajada de la Triumph puede no ser adecuada para aquellos que prefieren una posición de conducción más deportiva. Además, su electrónica de última generación y su equipamiento exuberante pueden resultar abrumadores para algunos pilotos que prefieren una moto más sencilla. Por otro lado, la potencia del motor de la Suzuki puede resultar insuficiente para aquellos que buscan una moto más deportiva y con mayor aceleración. Además, su paquete electrónico, aunque de alta calidad, puede resultar limitado en comparación con el de la Triumph.
En conclusión, tanto la Triumph Tiger 1200 Rally PRO como la Suzuki V-Strom 1050DE son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. Ambas motos cuentan con características y ventajas que las hacen atractivas, aunque también tienen algunas desventajas que deben tenerse en cuenta. Al final, la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

En muchos aspectos, la Triumph Tiger 1200 Rally Pro puede hacer más de lo que te imaginas. Su chasis es más indulgente, da más confianza y estabilidad y el motor es más suave, especialmente en la parte baja. Como resultado, el piloto británico conquistó el Rally de Bosnia como la mejor moto en la categoría de pesos pesados (alrededor de 250 kilos). Sobre todo, la flexibilidad con la que domina pendientes, pistas de tierra y pasajes rocosos la distingue de la competencia. Además, la electrónica está agradablemente contenida, los frenos son fáciles de usar y, por si fuera poco, incluso la ergonomía en parado es perfecta para pilotos altos y bajos. Si eres partidario de las grandes enduro touring y te gusta cambiar la carretera por un sendero, la Triumph Tiger 1200 Rally Pro es la elección perfecta.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Suzuki V-Strom 1050DE
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 y la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 es un 43% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023 there are less Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 107. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050DE with 95 días compared to 118 días for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 1200 Rally PRO y 13 de Suzuki V-Strom 1050DE desde el año 2023. La primera prueba de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO se publicó en 07/12/2021 y tiene ya 62.100 visitas. Esto significa un total de 23.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE publicada en 05/09/2022.