Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Visión general - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019
La Triumph Tiger 800 XRT del año 2019 y la Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 son dos motocicletas de enduro de la reconocida marca Triumph. Ambas motos comparten muchas características similares, como el tipo de motor en línea, el diámetro de cilindros de 74 mm, la carrera de 61.9 mm, la potencia de 95 cv y el par de 79 Nm. También tienen transmisión por cadena y cilindrada de 799 ccm.
En cuanto a la suspensión delantera, la Tiger 800 XRT cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 180 mm. Por otro lado, la Tiger 800 XCA tiene una suspensión telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm. Ambas suspensiones tienen ajustes de umbral de presión y extensión.
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa en el caso de la Tiger 800 XRT y de la marca WP en el caso de la Tiger 800 XCA. El recorrido de la suspensión trasera es de 170 mm para la XRT y de 215 mm para la XCA. Ambas suspensiones tienen regulación de precarga del muelle.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero tipo tubular. El lanzamiento de dirección es de 66.2 grados para la XRT y de 66.6 grados para la XCA. El avance es de 86.6 mm para la XRT y de 93.5 mm para la XCA.
Triumph Tiger 800 XRT 2019
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción.
En cuanto a las medidas, la Tiger 800 XRT tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1530 mm, la altura de asiento es de 810 mm y el peso en seco con ABS es de 202 kg. Tiene una capacidad de depósito de 19 litros.
Por otro lado, la Tiger 800 XCA tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1545 mm, la altura de asiento es de 840 mm y el peso en seco con ABS es de 208 kg. También tiene una capacidad de depósito de 19 litros.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
En cuanto a las ventajas de la Tiger 800 XRT, se destaca su potente motor, su fácil manejo, su completo equipamiento de confort, su cómoda posición de conducción y sus cinco modos de conducción diferentes. También cuenta con control de tracción y ABS desconectables.
Por otro lado, las ventajas de la Tiger 800 XCA incluyen su motor ágil, su fácil manejo, su completo equipamiento de confort, sus seis modos de conducción diferentes y su modo Offroad Pro. También tiene una excelente posición de pie fuera de la carretera y cuenta con control de tracción y ABS desconectables.
En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten las mismas características y no presentan desventajas significativas.
En resumen, la Triumph Tiger 800 XRT y la Triumph Tiger 800 XCA son dos motocicletas de enduro con características similares pero con algunas diferencias en cuanto a la suspensión delantera, la suspensión trasera, el chasis y las medidas. Ambas motos ofrecen un potente motor, un fácil manejo y un completo equipamiento de confort, así como diferentes modos de conducción y sistemas de asistencia. Sin embargo, la XCA cuenta con algunas ventajas adicionales, como un modo Offroad Pro y una excelente posición de pie fuera de la carretera. Ambas motos son excelentes opciones para los amantes del enduro.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XRT 2019 en comparación con Triumph Tiger 800 XCA 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 800 XRT 2019
La Tiger 800 XRt no sólo es el modelo superior de la gama Tiger 800, ligeramente más orientado a la carretera, sino que también es el modelo más vendido, y esto podría seguir siendo así con el nuevo modelo. Con una rueda delantera de 19 pulgadas y el modo off-road, las excursiones fuera de carretera no suponen ningún problema, mientras que la conducción en carretera y los viajes largos se endulzan con una increíble cantidad de lujo. Además de un cuidadoso retoque visual, ahora hay un parabrisas que se puede ajustar fácilmente en altura y 5 modos de conducción. Iluminación LED completa y una unidad de control retroiluminada. Inteligentemente, los modelos superiores XRt y XCa están equipados exclusivamente con iluminación Full LED, la unidad de control retroiluminada y puños y asientos calefactados.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
La mejor Tiger 800 de todos los tiempos - porque mientras la nueva Tiger 800 XCa presume de un modo especial Offroad Pro y una maravillosa posición de pie fuera de la carretera, tampoco pone un pie en falso en carreteras asfaltadas: una posición de conducción maravillosa, la misma maniobrabilidad que la Tiger 800 XRt más orientada a la carretera gracias al manillar más ancho e incluso más margen de inclinación gracias al mayor recorrido de la suspensión. A pesar de las serias capacidades off-road y la conducción deportiva, no hay necesidad de sacrificar el confort; la pantalla TFT en color, el parabrisas regulable en altura, la calefacción de puños y asiento y la iluminación full LED ni siquiera están disponibles con sobrecoste en otros fabricantes de la clase touring enduro de gama media, pero son de serie en el modelo superior de Triumph.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XRT vs Triumph Tiger 800 XCA
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XRT 2019 y la Triumph Tiger 800 XCA 2019. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRT with 92 días compared to 143 días for a Triumph Tiger 800 XCA. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XRT y 8 de Triumph Tiger 800 XCA desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XRT se publicó en 05/05/2015 y tiene ya 18.900 visitas. Esto significa un total de 18.900 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCA publicada en 05/05/2015.
