KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visión general - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

La KTM 790 Adventure del año 2019 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la reconocida marca KTM. Ambas motos comparten características similares en cuanto a su diseño y estilo, pero también presentan algunas diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y rendimiento.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada similar. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor y una mayor carrera, lo que le permite generar una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, en comparación con los 95 cv y 88 Nm de la KTM 790 Adventure del año 2019. Esto significa que la KTM 890 Adventure ofrece un rendimiento ligeramente superior en términos de potencia y torque.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 200 mm. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene un diámetro de suspensión delantero ligeramente mayor de 48 mm, lo que le brinda una mayor capacidad de absorción de impactos y una mejor estabilidad en terrenos difíciles.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP con un recorrido de 200 mm. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 ofrece una mayor capacidad de ajuste con la posibilidad de regular la precarga del muelle y el rebote, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias individuales del piloto y a las condiciones del terreno.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular con motor portante. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene un lanzamiento de dirección ligeramente menor de 63.7 grados, lo que le brinda una mayor agilidad y maniobrabilidad en curvas y terrenos difíciles.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 ofrece una mayor capacidad de control y modulación de los frenos, lo que permite una frenada más precisa y segura.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, los modos de conducción, el Ride by Wire y el control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 también cuenta con ABS en curvas, lo que mejora aún más la seguridad y el rendimiento de frenado en curvas.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1528 mm y una altura de asiento ligeramente mayor de 850 mm, lo que le brinda una mayor estabilidad y comodidad.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motos tienen una capacidad de 20 litros, lo que les brinda una buena autonomía en largos recorridos.

En resumen, la KTM 790 Adventure del año 2019 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motos de enduro que comparten características similares en cuanto a diseño y estilo, pero presentan algunas diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y rendimiento. La KTM 890 Adventure del año 2021 ofrece un rendimiento ligeramente superior en términos de potencia y torque, una suspensión delantera con mayor capacidad de absorción de impactos, una suspensión trasera con mayor capacidad de ajuste, una mayor agilidad y maniobrabilidad en curvas, una mayor capacidad de control y modulación de los frenos, y una mayor estabilidad y comodidad en general. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de enduro versátil y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2019 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 Adventure 2021
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Diferencias
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar88 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.1 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure 2019 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 27% más alto. La KTM 790 Adventure 2019 experimenta una pérdida del 1.070 EUR tras un año, y del 1.030 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.260 EUR y del 2.660 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. En comparación con la KTM 890 Adventure 2021 hay más KTM 790 Adventure 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 30 por de la 12. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 790 Adventure se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen