BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Visión general - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1200 R del año 2015 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que se destacan en diferentes segmentos del mercado. La R 1200 R es una naked, mientras que la R 1250 GS es una enduro, lo que implica diferencias significativas en su diseño y características técnicas.

Comenzando por la BMW R 1200 R del año 2015, esta motocicleta presenta un aspecto deportivo y agresivo, con líneas angulosas y una posición de conducción ligeramente inclinada hacia adelante. Su motor es un bóxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1170 cc, que produce una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Este motor está refrigerado por aire y está acoplado a una transmisión de cardán.

En cuanto a la suspensión, la R 1200 R cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema de suspensión Paralever en la parte trasera. Su chasis está construido en acero y su sistema de frenado delantero consta de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. En cuanto a las medidas, esta motocicleta tiene una distancia entre ejes de 1515 mm, una altura de asiento de 790 mm y un peso en orden de marcha de 231 kg, con una capacidad de depósito de 18 litros.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2019 se destaca por su versatilidad y capacidad para enfrentar terrenos difíciles. Su diseño es más robusto y aventurero, con una posición de conducción más erguida y una mayor altura de asiento de 850 mm. Esta motocicleta también cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros, pero en este caso su cilindrada es de 1254 cc, lo que le permite generar una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. A diferencia de la R 1200 R, la R 1250 GS tiene refrigeración líquido-aire y también cuenta con una transmisión de cardán.

En cuanto a la suspensión, la R 1250 GS está equipada con un sistema Telelever en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Su chasis también es de acero y su sistema de frenado delantero es similar al de la R 1200 R, con doble disco, tecnología radial y cuatro pistones. En cuanto a las medidas, esta motocicleta tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1525 mm, y una capacidad de depósito de 20 litros.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas en diferentes aspectos. La BMW R 1200 R del año 2015 destaca por su aspecto deportivo y su motor potente, que ofrece un buen sonido y un rendimiento sólido. Además, cuenta con ABS y control de tracción de serie, así como con dos modos de conducción que permiten adaptar la respuesta del motor a las preferencias del piloto. Sin embargo, su posición de conducción puede resultar incómoda para algunos usuarios y su aspecto deportivo puede no ser del agrado de todos.

Por su parte, la BMW R 1250 GS del año 2019 ofrece un motor bóxer de par extremadamente alto, lo que se traduce en una gran capacidad de aceleración y respuesta en diferentes situaciones. Además, su posición de asiento es cómoda y adecuada para largas distancias, lo que la convierte en una opción ideal para viajes de aventura. También cuenta con un rendimiento de frenado estable, una buena protección contra la intemperie y características modernas como una pantalla TFT en color de serie y faros LED. Sin embargo, su altura de asiento puede resultar elevada para algunos pilotos y su peso en orden de marcha es mayor que el de la R 1200 R, lo que puede afectar su maniobrabilidad en terrenos complicados.

En resumen, la BMW R 1200 R del año 2015 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que se destacan en diferentes segmentos del mercado. Mientras que la R 1200 R es una naked con un aspecto deportivo y un motor potente, la R 1250 GS es una enduro con un diseño aventurero y capacidades off-road. Ambas motocicletas ofrecen características y rendimiento destacados, pero es importante tener en cuenta las preferencias y necesidades individuales al elegir entre ellas.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2015 en comparación con BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1250 GS 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar125 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónTelelever

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,165 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho880 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,515 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)231 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.

Aspecto deportivo

motor potente

buen sonido, posición de conducción cómoda

ABS y control de tracción de serie

dos modos de conducción.

Muchas funciones interesantes sólo disponibles con sobreprecio

cuentarrevoluciones poco legible

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 R 2015 y la BMW R 1250 GS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2019 es un 63% más alto. La BMW R 1200 R 2015 experimenta una pérdida del 1.170 EUR tras un año, y del 740 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.160 EUR y del 1.090 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 69 días for the BMW R 1200 R. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 27 artículos pruebas de motos BMW R 1200 R y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 R se publicó en 07/07/2006 y tiene ya 14.900 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW R 1200 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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