BMW S 1000 R 2015 vs. Suzuki GSX-S750 2017

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs Suzuki GSX-S750 2017

La BMW S 1000 R del año 2015 y la Suzuki GSX-S750 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de 4 cilindros. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene una mayor potencia de 160 cv en comparación con los 114 cv de la Suzuki GSX-S750. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la BMW. Además, la BMW tiene un par de 112 Nm, mientras que la Suzuki tiene un par de 81 Nm, lo que también contribuye a su rendimiento en carretera.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Esto proporciona una excelente estabilidad y absorción de impactos en ambos casos.

En cuanto al chasis, tanto la BMW como la Suzuki tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. Esto contribuye a la rigidez y ligereza de ambas motocicletas, lo que se traduce en una mayor maniobrabilidad y agilidad en carretera.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la BMW tiene pistones de cuatro pistones, mientras que la Suzuki tiene pistones de dos pistones. Esto significa que la BMW ofrece un sistema de frenado más potente y brusco en comparación con la Suzuki.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW cuenta con un sistema de suspensión dinámica, mientras que la Suzuki cuenta con ABS. Ambos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control en la conducción, pero la suspensión dinámica de la BMW ofrece una mayor adaptabilidad a las condiciones de la carretera y al estilo de conducción del piloto.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Suzuki tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, la distancia entre ejes de la BMW es de 1439 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Suzuki es de 1455 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW tiene una altura de asiento de 814 mm, mientras que la Suzuki tiene una altura de asiento de 820 mm.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R 2015, destaca su motor potente y fácil de controlar, que proporciona una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta. Además, su sistema de frenado brusco ofrece una mayor seguridad y control en la conducción. Por último, su posición de asiento comparativamente cómoda permite realizar largos recorridos sin fatiga.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S750 2017 incluyen su motor GSX-R 750 de fuerte carácter, que proporciona una aceleración rápida y un sonido agudo característico. Además, sus frenos potentes y fáciles de modular ofrecen una mayor seguridad y control en la conducción. Su diseño armonioso y su precio favorable también son aspectos destacables. Por último, su gran espacio libre en el ángulo de inclinación permite realizar curvas cerradas con mayor facilidad.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R 2015, su motor potente y fácil de controlar puede resultar intimidante para conductores menos experimentados. Además, su sistema de frenado brusco puede requerir un mayor cuidado y precisión al frenar. Por último, aunque su posición de asiento es cómoda, puede resultar menos ergonómica para pilotos de mayor estatura.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S750 2017, su motor GSX-R 750 de fuerte carácter puede resultar demasiado potente y agresivo para conductores menos experimentados. Además, su diseño armonioso puede resultar menos llamativo en comparación con otras motocicletas naked de su segmento. Por último, aunque su precio es favorable, puede resultar menos accesible para aquellos con un presupuesto más ajustado.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2015 y la Suzuki GSX-S750 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Mientras que la BMW destaca por su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco y su posición de asiento cómoda, la Suzuki destaca por su motor GSX-R 750 de fuerte carácter, sus frenos potentes y fáciles de modular, su diseño armonioso y su precio favorable. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, pero es importante tener en cuenta las diferencias en términos de potencia, frenado, comodidad y precio al elegir la motocicleta que mejor se adapte a las necesidades y preferencias individuales.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con Suzuki GSX-S750 2017

BMW S 1000 R 2015
Suzuki GSX-S750 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia114 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar112 NmPar81 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada749 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho845 mmAncho785 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento820 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Más potencia, más prestaciones, más sonido. Suzuki también demuestra que todos los pesimistas sobre la norma EURO4 están equivocados y ofrece una sucesora de la GSR 750 con la GSX-S 750, que se ha desarrollado aún más en todos los aspectos y puede tomárselo un poco más en serio, pero no tiene por qué. El ABS y un sistema de control de tracción conmutable en tres etapas proporcionan un colchón de seguridad para que los momentos "aha" no se conviertan en momentos "oops". Con los neumáticos S21 de Bridgestone, la GSX-S dispone de neumáticos superdeportivos, que permiten aprovechar la generosa holgura del ángulo de inclinación. Sólo el ángulo agudo de la rodilla podría ser una desventaja en recorridos más largos.

Motor GSX-R 750 de fuerte carácter

frenos potentes y fáciles de modular

diseño armonioso

precio favorable

sonido agudo

gran espacio libre en ángulo de inclinación.

ángulo agudo de la rodilla

cuentarrevoluciones difícil de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S750

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la Suzuki GSX-S750 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2015 es un 40% más alto. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 14. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 84 días for a Suzuki GSX-S750. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 14 de Suzuki GSX-S750 desde el año 2017. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 50.800 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S750 publicada en 04/10/2016.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH