Yamaha Tracer 9 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Visión general - Yamaha Tracer 9 2021 vs Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 700 2018

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Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 9 2021 en comparación con Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	62.1 mm	Carrera	68.6 mm
Potencia	Potencia	119 cv	Potencia	75 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	93 Nm	Par	68 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	11.5
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	890 ccm	Cilindrada	689 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	122 mm	Recorrido	130 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	25 grados	Lanzamiento de dirección	24.8 grados
Avance	Avance	108 mm	Avance	90 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	298 mm	Diámetro	282 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,175 mm	Largo	2,138 mm
Ancho	Ancho	885 mm	Ancho	806 mm
Altura	Altura	1,430 mm	Altura	1,270 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,500 mm	Distancia entre ejes	1,404 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	213 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	196 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 9 2021

Una recomendación de compra absoluta para los motoristas a los que les gusta la conducción deportiva pero no quieren prescindir de las ventajas de un vehículo de turismo. La versión GT o estándar es una cuestión de gustos: a los que les gusta acelerar, viajan principalmente por buenas carreteras y les gusta un chasis firme les irá muy bien la Tracer 9 estándar. Si desea un poco más de confort en la parte superior y también le gusta hacer recorridos más largos de vez en cuando, apreciará el confort y el equipamiento adicional de la GT.

Motor potente y potente

fácil manejo

conducción estable

completo paquete electrónico

Manejo engorroso de la pantalla

ruido estático >95 dB (96 dB)

sin conectividad

Yamaha Tracer 700 2018

Te das cuenta de que la Yamaha MT-07 es la principal donante de piezas para la Tracer 700 en cuanto abres el acelerador: el potente motor bicilíndrico en paralelo irradia agilidad y una enorme diversión de conducción. Además, es un buen aliado para las largas distancias en una enduro touring. El chasis podría ser un poco más preciso y el parabrisas un poco más alto, pero en general la Tracer 700 es la moto más divertida de su clase: mucha diversión por comparativamente poco dinero.

motor muy potente

posición de conducción cómoda

fácil manejo

ABS de serie

diseño moderno al estilo de la Tracer 900

precio favorable

Parabrisas relativamente pequeño

suspensión demasiado blanda

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