KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 390 Duke 2013
KTM 690 Duke R 2015
KTM 390 Duke 2013
Overview - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 390 Duke 2013
La KTM 690 Duke R del año 2015 y la KTM 390 Duke del año 2013 son dos motocicletas naked de la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten algunas características, como su suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, su chasis de aleación de acero y su tecnología de freno delantero con pistones radiales. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, cilindrada, capacidad del depósito y otras características técnicas.
Comenzando con la KTM 690 Duke R del año 2015, esta moto cuenta con un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 690 cc. Tiene una potencia de 70 cv y un par motor de 70 Nm. Su suspensión trasera también es de la marca WP. En cuanto a su chasis, es de tipo tubular y está hecho de aleación de acero. En términos de frenado, la KTM 690 Duke R cuenta con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su distancia entre ejes es de 1466 mm y su altura de asiento es de 865 mm. Tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
KTM 690 Duke R 2015
Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2013 tiene un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 375 cc. Su potencia es de 44 cv y su par motor es de 35 Nm. Al igual que la KTM 690 Duke R, cuenta con una suspensión delantera de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. Su chasis es de tipo tubular y está hecho de aleación de acero. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 390 Duke tiene frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. A diferencia de la KTM 690 Duke R, la KTM 390 Duke cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Su distancia entre ejes es de 1367 mm y su altura de asiento es de 800 mm. Tiene una capacidad de depósito de 11 litros.
En términos de ventajas, la KTM 690 Duke R del año 2015 destaca por su equipamiento superior, su geometría de competición, su espacio libre en ángulo de inclinación, sus frenos potentes y su suspensión ajustable. Estas características hacen de esta moto una opción ideal para aquellos que buscan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción deportiva. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2013 se destaca por su bajo peso, lo que la hace ágil y fácil de manejar. Además, su potencia es suficiente para el uso diario y su bajo consumo la convierte en una opción económica para aquellos que buscan una moto eficiente.
KTM 390 Duke 2013
En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 690 Duke R del año 2015 como la KTM 390 Duke del año 2013 presentan características similares. Por un lado, la KTM 690 Duke R puede resultar demasiado potente y agresiva para aquellos que buscan una moto más tranquila y fácil de manejar. Su equipamiento superior y su geometría de competición pueden resultar intimidantes para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, la KTM 390 Duke puede quedarse corta en términos de potencia para aquellos que buscan una moto más potente y emocionante. Aunque su bajo peso y su bajo consumo son ventajas en términos de eficiencia, pueden resultar limitantes para aquellos que buscan una moto con mayor rendimiento.
En resumen, la KTM 690 Duke R del año 2015 y la KTM 390 Duke del año 2013 son dos motocicletas naked de la marca KTM con características técnicas y prestaciones diferentes. Mientras que la KTM 690 Duke R destaca por su equipamiento superior y su rendimiento deportivo, la KTM 390 Duke se destaca por su agilidad y eficiencia. Ambas motos son opciones interesantes dependiendo de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Technical Specifications KTM 690 Duke R 2015 compared to KTM 390 Duke 2013
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 690 Duke R 2015
La "R" recoge el testigo donde la Duke estándar lo deja o llega a sus límites. En carretera, la diferencia sólo se notará en un duelo en casa, pero en circuito se hace especialmente evidente. Aquí son decisivos los frenos, la suspensión regulable y la holgura del ángulo de inclinación. El asiento 30 mm más alto te coloca automáticamente en una posición de competición orientada a la rueda delantera, te da más respuesta del chasis y ejerce más presión sobre los frenos. La "R" ya tiene a bordo todo lo que sólo se obtiene con la versión estándar a través del Pack Track, e incluso más. A saber, la suspensión fina y el escape Akrapovic. Por otro lado, tienes que hacer pequeños compromisos en términos de confort en el uso diario.
KTM 390 Duke 2013
La KTM 390 Duke celebra la ligereza del ser.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke R vs KTM 390 Duke
Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke R 2015 y la KTM 390 Duke 2013. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 43 días compared to 99 días for the KTM 690 Duke R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke R y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 690 Duke R se publicó en 02/12/2009 y tiene ya 23.900 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.
