Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

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Visión general - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2014

La Suzuki GSX-S1000F del año 2016 y la Kawasaki Z1000SX del año 2014 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características similares, como un motor en línea de 4 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, también tienen algunas diferencias significativas en términos de potencia, características de suspensión y sistemas de asistencia.

En cuanto al motor, la Suzuki GSX-S1000F del año 2016 tiene una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm, mientras que la Kawasaki Z1000SX del año 2014 tiene una potencia ligeramente menor de 142 cv y un par de 111 Nm. Ambas motos tienen motores de 4 tiempos y una cilindrada similar, con la Suzuki teniendo 999 ccm y la Kawasaki con 1043 ccm. En términos de rendimiento, la Suzuki ofrece una experiencia emocionante en la parte superior del rango de revoluciones, mientras que la Kawasaki ofrece un motor potente y seguro.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la suspensión trasera de la Suzuki solo tiene ajuste de precarga del muelle y rebote, mientras que la Kawasaki ofrece ajuste de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto significa que la Kawasaki ofrece una mayor capacidad de ajuste y personalización de la suspensión para adaptarse a las preferencias del conductor.

En términos de frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Kawasaki tiene tecnología de freno radial, monobloque y pétalo, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor disipación del calor. La Suzuki, por otro lado, tiene frenos Brembo potentes pero no ofrece la misma tecnología de freno radial que la Kawasaki.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen sistemas de control de tracción para mejorar la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, la Kawasaki también tiene un sistema de control de tracción adicional, lo que la convierte en una opción más segura y confiable en términos de sistemas de asistencia.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

En términos de dimensiones y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Suzuki es de 1460 mm, mientras que la Kawasaki tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki tiene 815 mm, mientras que la Kawasaki tiene 822 mm. En términos de capacidad de combustible, la Suzuki tiene un depósito de 17 litros, mientras que la Kawasaki tiene un depósito ligeramente más grande de 19 litros.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000F del año 2016 como la Kawasaki Z1000SX del año 2014 son motos de sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen motores potentes y seguros, características de suspensión ajustables y sistemas de asistencia para mejorar la seguridad y el rendimiento. Sin embargo, la Kawasaki ofrece algunas ventajas adicionales, como un diseño deportivo, un sistema de maletas bien integrado y un sistema de frenado más avanzado. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las características específicas que sean más importantes para ellos.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000F 2016 en comparación con Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX-S1000F 2016
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar106 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a7,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho795 mmAncho790 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento822 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

La GSX-S1000F es básicamente una GSX-S1000, con la que comparte toda la geometría, con un pequeño valor añadido que compensa bastante bien. Más estabilidad a altas velocidades, más protección contra el viento y, en general, más compatible con el carácter del motor. El motor de la GSX-R sigue siendo una fuerza a tener en cuenta, incluso si se ha quedado sin jugo en el extremo inferior. Suzuki también ofrece aquí una gran relación calidad/precio.

motor excitante arriba

frenos brembo potentes

grandes accesorios

buen control de tracción

ABS no lo suficientemente deportivo

protección contra el viento limitada

ángulo de las rodillas demasiado pronunciado

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

La Z 1000 SX es un gran término medio, de hecho la intersección perfecta entre moto deportiva y de turismo. No hay muchas motos que lo consigan tan bien.

Motor potente y seguro

carenado adecuado para viajar

diseño deportivo

buen control de tracción

sorprendentemente versátil

sistema de maletas bien integrado.

Manejo poco convencional en curvas cerradas

el parabrisas podría ser más alto.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000F vs Kawasaki Z1000SX

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000F 2016 y la Kawasaki Z1000SX 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000F 2016 es un 31% más alto. La Suzuki GSX-S1000F 2016 experimenta una pérdida del 490 EUR tras un año, y del 1.590 EUR tras dos. Supone una pérdida del 230 EUR y del 830 EUR en caso de la Kawasaki Z1000SX 2014. En comparación con la Kawasaki Z1000SX 2014 hay más Suzuki GSX-S1000F 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 días compared to 140 días for the Suzuki GSX-S1000F. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000F y 14 de Kawasaki Z1000SX desde el año 2011. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000F se publicó en 30/09/2014 y tiene ya 13.100 visitas. Esto significa un total de 9.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000SX publicada en 05/10/2010.

Precio Suzuki GSX-S1000F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH