Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2015 vs Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2015 en comparación con Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Speed Triple 1050 2005

Motor y transmisión

PotenciaPotencia106 cvPotencia130 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros3
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada1,050 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,429 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

La Triumph Street Tripel R es conocida por ser una moto naked muy alegre y divertida en la carretera. Pero la pequeña R-Streety también se desenvuelve bien en circuito y no molesta con un chasis esponjoso o una potencia demasiado escasa. Incluso el sistema de frenos, con dos discos de 310 milímetros y pinzas radiales Nissin de cuatro pistones en la parte delantera, es tan potente como cabría esperar de una moto muy, muy deportiva que también se utiliza en gran medida en carreteras rurales o en la conducción diaria.

Motor vivo con un sonido de neumáticos

manejo extremadamente ágil

bajo peso

aspecto único

suspensión ajustable

buenos frenos.

escape algo ruidoso a la larga

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.

Más potencia

mayor par

peso reducido

agilidad

geometría muy mejorada

preciso y rápido.

>Las personas de más de 100 kg podrían tener problemas de espacio.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Speed Triple 1050

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH