Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2023

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y se destacan en el mercado. Ambas motos tienen características impresionantes y están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante.

Comenzando por la Triumph Speed Triple 1200 RS, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que produce una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Con un sistema de alimentación de inyección y una cilindrada de 1160 ccm, este motor ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, la Speed Triple 1200 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que garantiza un manejo suave y preciso. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de aluminio y los frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque garantizan un manejo estable y una frenada potente.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 también cuenta con un motor en línea, pero de 4 cilindros, que produce una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Con un sistema de alimentación de inyección y una cilindrada de 999 ccm, este motor ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Al igual que la Speed Triple 1200 RS, la GSX-S1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que garantiza un manejo suave y preciso. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono, con regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis de aluminio y los frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque también garantizan un manejo estable y una frenada potente.

Ahora, pasando a las ventajas de cada motocicleta, la Triumph Speed Triple 1200 RS se destaca por su versatilidad. Es fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también ofrece un rendimiento increíblemente rápido cuando se necesita. Su motor potente y de altas revoluciones permite una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, la Speed Triple 1200 RS ofrece la opción de conducir en silencio si es necesario, lo que la hace ideal para aquellos que desean una conducción más discreta. Su conducción ligera y compacta, combinada con un manejo estable incluso en curvas rápidas, la convierte en una motocicleta ágil y divertida de conducir. También cuenta con frenos potentes y un manejo preciso, lo que garantiza una experiencia de conducción segura y emocionante. Además, la Speed Triple 1200 RS tiene bellos detalles y una elegancia atemporal que la distingue de otras motocicletas naked en el mercado.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 también tiene sus propias ventajas. Su motor superior ofrece un rendimiento excepcional y una aceleración rápida. Además, cuenta con un excelente asistente de cambio que incluye blipper, lo que permite cambios de marcha suaves y precisos. La GSX-S1000 también ofrece un manejo equilibrado, lo que la hace fácil de controlar en diferentes situaciones de conducción. Su diseño atrevido y agresivo la distingue de otras motocicletas naked en el mercado, y su posición de conducción activa brinda una sensación de conexión con la carretera. Además, la GSX-S1000 tiene un buen precio en comparación con otras motocicletas de su clase, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un rendimiento excepcional a un precio más accesible.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Speed Triple 1200 RS como la Suzuki GSX-S1000 tienen características similares. Ambas motocicletas son increíblemente universales, lo que significa que son fáciles de conducir en el tráfico urbano, pero también ofrecen un rendimiento rápido cuando se necesita. Además, ambas motos tienen motores potentes y de altas revoluciones, lo que garantiza una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. También ofrecen la opción de conducir en silencio si es necesario, lo que las hace versátiles en diferentes situaciones de conducción. Ambas motocicletas tienen una conducción ligera y compacta, lo que las hace ágiles y divertidas de conducir. Además, ambas motos ofrecen un manejo estable incluso en curvas rápidas, lo que garantiza una experiencia de conducción segura y emocionante. También cuentan con frenos potentes y un manejo preciso, lo que garantiza un control total sobre la moto. Por último, tanto la Speed Triple 1200 RS como la GSX-S1000 tienen bellos detalles y una elegancia atemporal que las distingue de otras motocicletas naked en el mercado.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y se destacan en el mercado. Ambas motos tienen motores potentes y de altas revoluciones, suspensiones de calidad, chasis de aluminio y frenos potentes. La Speed Triple 1200 RS se destaca por su versatilidad y elegancia atemporal, mientras que la GSX-S1000 se destaca por su motor superior y su diseño atrevido. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son opciones atractivas para aquellos que buscan un rendimiento excepcional en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar125 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.9 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance104.7 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho792 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía276 kmAutonomía311 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2130 g/kmemisiones combinadas de CO2122 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.6 l/100kmConsumo combinado de combustible6.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nueva Speed Triple 1200 RS, Triumph ha fabricado una moto polivalente increíblemente buena. El motor se mueve muy cómodamente a bajas revoluciones. Es muy accesible cuando se necesita e inspira confianza. Sin embargo, si le das caña a esta moto de aspecto compacto, cosecharás una aceleración cruel y una potencia de frenada contundente. El chasis es bastante firme en general, lo que significa que pierde parte de su accesibilidad.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Puede conducirse en silencio si es necesario

Conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Manejo preciso

Bellos detalles

Elegancia atemporal

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

posición de conducción activa

buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 y la Suzuki GSX-S1000 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 es un 54% más alto. Compared to Suzuki GSX-S1000 2023 there are less Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 35 compared to 73. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 155 días compared to 156 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH