KTM 200 Duke 2013 vs. KTM 890 Adventure R 2021

KTM 200 Duke 2013

KTM 890 Adventure R 2021
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Especificaciones técnicas KTM 200 Duke 2013 en comparación con KTM 890 Adventure R 2021
KTM 200 Duke 2013
KTM 890 Adventure R 2021
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 72 mm | Diámetro de cilindros | 90.7 mm |
|---|---|---|---|---|
| Carrera | Carrera | 49 mm | Carrera | 68.8 mm |
| Potencia | Potencia | 26 cv | Potencia | 105 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,000 rpm | Potencia máxima a | 8,000 rpm |
| Par | Par | 19.5 Nm | Par | 100 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 8,000 rpm | Par máximo a | 6,500 rpm |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Cilindrada | Cilindrada | 200 ccm | Cilindrada | 889 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Suspensión trasera
| Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | directo | Anclaje del amortiguador | directo |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Chasis
| Chasis | Chasis | Aleación de acero | Chasis | Aleación de acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular, Motor portnte |
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Doble disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,367 mm | Distancia entre ejes | 1,528 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 800 mm | Altura de asiento | 880 mm |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 11 l | Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 200 Duke vs KTM 890 Adventure R
Precio KTM 200 Duke
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio KTM 890 Adventure R
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
















