Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Honda CB 1000 R 2018

La Triumph Street Triple 765 R del año 2021 y la Honda CB 1000 R del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y una estética atractiva que las distingue en el mercado. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones de cada una y destacaremos las ventajas y desventajas de cada modelo.

Comenzando con la Triumph Street Triple 765 R 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 765 cc que ofrece una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene 3 cilindros. La refrigeración es líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor en todo momento. En cuanto a la suspensión, la Street Triple 765 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

El chasis de la Street Triple 765 R es de aluminio, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en la carretera. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. La tecnología utilizada en los frenos es radial y monobloque, lo que garantiza una frenada eficiente y segura. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Street Triple 765 R cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la Street Triple 765 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 825 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Por otro lado, la Honda CB 1000 R 2018 es una motocicleta naked con un motor en línea de 998 cc que ofrece una potencia de 145 cv y un par de 104 Nm. Al igual que la Street Triple 765 R, su sistema de alimentación es de inyección y tiene 4 cilindros. La refrigeración también es líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor en todo momento. En cuanto a la suspensión, la CB 1000 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

El chasis de la CB 1000 R es de acero, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en la carretera. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. La tecnología utilizada en los frenos es radial. En cuanto a los sistemas de asistencia, la CB 1000 R cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la CB 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 190 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1455 mm y la altura del asiento es de 830 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 16.2 litros.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada modelo. La Triumph Street Triple 765 R destaca por su amplia gama de velocidades utilizables, lo que la convierte en una motocicleta versátil y adecuada para diferentes tipos de conducción. Además, su posición de asiento activa proporciona una sensación de control y agilidad al conducir. En cuanto a la estabilidad, la Street Triple 765 R ofrece un rendimiento excepcional gracias a su chasis de aluminio de primera clase. Por último, su transmisión, que incluye un asistente de cambio, garantiza cambios de marcha suaves y precisos.

Por otro lado, la Honda CB 1000 R 2018 destaca por su comportamiento de respuesta legendario en todas las situaciones del motor. Esta motocicleta se siente cómoda tanto a velocidades lentas como deportivas, lo que la convierte en una opción versátil para diferentes estilos de conducción. Además, su caja de cambios es precisa y suave, lo que facilita los cambios de marcha. En cuanto al chasis, la CB 1000 R ofrece líneas precisas gracias a una unidad motriz impecable emparejada con un buen chasis. Por último, los detalles de alta calidad de esta motocicleta la hacen destacar en términos de diseño y acabado.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Honda CB 1000 R tienen características similares y no presentan desventajas significativas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R 2021 y la Honda CB 1000 R 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y una estética atractiva que las distingue en el mercado. La Street Triple 765 R destaca por su amplia gama de velocidades utilizables, posición de asiento activa, gran estabilidad y transmisión de primera clase. Por otro lado, la CB 1000 R destaca por su comportamiento de respuesta legendario, comodidad en diferentes estilos de conducción, caja de cambios precisa, líneas precisas y detalles de alta calidad. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento excepcional.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 en comparación con Honda CB 1000 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2021
Honda CB 1000 R 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera56.5 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar77 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisBackbone
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance98.3 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho775 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,095 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito16.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda llama a esta serie de modelos "Neo Sports Cafe" y la CB 1000 R hace honor a este fresco nombre. El estilo es nuevo, diferente y no sólo visualmente sino también hápticamente muy logrado. El "deporte" tampoco se descuida en el nuevo modelo. El motor tiene una curva de par maravillosa y acelera la máquina de forma finamente controlable y vehemente al mismo tiempo. En la versión "+", todo esto viene acompañado de un buen equipamiento y precisión técnica made in Japan en forma de una gran máquina de pilotar en los concesionarios. ¡Una gran moto!

Comportamiento de respuesta legendario en todas las situaciones del motor

Se siente muy cómodo tanto lenta como deportivamente

Caja de cambios precisa y suave

Líneas precisas posibles gracias a una unidad motriz impecable emparejada con un buen chasis

Detalles de alta calidad

La pantalla no es perfectamente legible con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar => pruébalo

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Honda CB 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2021 y la Honda CB 1000 R 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 días compared to 139 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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