Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Visión general - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La Kawasaki Z900 SE del año 2023 y la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos comparten muchas características en común, como el tipo de motor en línea de cuatro cilindros, la cilindrada de 948 cc, la inyección de combustible y la refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de diseño, características técnicas y rendimiento.

Comenzando con la Kawasaki Z900 SE del año 2023, esta motocicleta destaca por su potente motor de cuatro cilindros que produce una potencia de 125 cv y un par de 98.6 Nm. Estas cifras de potencia la convierten en una moto muy ágil y rápida, capaz de ofrecer una experiencia de conducción emocionante. Además, cuenta con sistemas de alimentación de última generación y una cilindrada de 948 cc, lo que le permite ofrecer un rendimiento excepcional en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la Z900 SE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Estos componentes de suspensión de alta calidad, provenientes de la reconocida marca Öhlins, garantizan un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

En términos de chasis, la Z900 SE cuenta con un chasis de acero de doble viga, que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en todo tipo de condiciones de conducción. Además, cuenta con un sistema de frenos Brembo M4-32 en la parte delantera, que ofrece una potencia de frenado excepcional y una gran sensación de control. Estos frenos, combinados con el sistema de asistencia ABS, garantizan una frenada segura y eficiente en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 SE tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 210 kg, lo que la convierte en una moto relativamente ligera y fácil de manejar.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS del año 2021 se destaca por su auténtico y bonito look retro, que evoca el estilo de las motos clásicas de los años 70. Además, ofrece una posición de asiento muy cómoda, lo que la convierte en una moto ideal para viajes largos y paseos relajados. También es fácil y confortable de conducir, gracias a su motor de cuatro cilindros que produce una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm.

En términos de suspensión, la Z900 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, al igual que la Z900 SE. En la parte trasera, también cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Estos componentes de suspensión garantizan un buen rendimiento y una conducción suave y cómoda.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

En cuanto al chasis, la Z900 RS cuenta con un chasis de acero tubular, que le proporciona una buena rigidez y estabilidad en todo tipo de condiciones de conducción. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, que ofrece una potencia de frenado adecuada y una buena sensación de control. Estos frenos, combinados con el sistema de asistencia ABS y control de tracción, garantizan una frenada segura y eficiente en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 RS tiene una distancia entre ejes de 1470 mm y una altura de asiento de 835 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 215 kg, lo que la convierte en una moto ligeramente más pesada que la Z900 SE.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 SE del año 2023 como la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son motocicletas naked de alta calidad y rendimiento. Ambas ofrecen un potente motor de cuatro cilindros, una suspensión de alta calidad y un sistema de frenos eficiente. Sin embargo, la Z900 SE se destaca por su mayor potencia, componentes de suspensión Öhlins y frenos Brembo M4-32, mientras que la Z900 RS se destaca por su auténtico look retro y su posición de asiento cómoda. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del piloto y del estilo de conducción que busque.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 SE 2023 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho820 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE no es sólo un complemento acertado de la Z900 normal, sino que es realmente la versión mejor y más sensata. La horquilla refinada, el puntal de suspensión Öhlins, que no es totalmente ajustable pero responde más finamente, y el sistema de frenos Brembo M4.32 más potente hacen que la SE sea refrescantemente más deportiva y bien merecen el sobreprecio, ¡especialmente si también se tiene en cuenta el aspecto atractivo de los componentes Prestige! Sin embargo, el hecho de que ni siquiera esté disponible un cambio rápido con sobreprecio perjudicará a los verdaderos entusiastas de la deportividad. Si puedes vivir con el peso relativamente elevado de más de 214 kilos, obtendrás de todos modos una moto naked suficientemente manejable.

Potente motor de cuatro cilindros de agradable sonido

componentes de suspensión de alta calidad, Öhlins en la parte trasera

potentes frenos Brembo M4-32

buena ergonomía

fácil manejo.

sin cambio rápido, ni siquiera opcional

sin control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y sin ABS en curva debido a la falta de IMU

elevado peso

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.

autentico, bonito look retro

posición de asiento muy cómoda

fácil y confortable de conducir

sin cambio rápido ni modos de conducción (pero TC ajustable)

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 SE 2023 y la Kawasaki Z900 RS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2023 es un 6% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 RS 2021 hay más Kawasaki Z900 SE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 53 por de la 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 días compared to 148 días for the Kawasaki Z900 SE. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 SE y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z900 SE se publicó en 16/09/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas