BMW S 1000 R 2014 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La BMW S 1000 R del año 2014 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas ofrecen características impresionantes y prestaciones excepcionales que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

Comenzando por la BMW S 1000 R 2014, esta motocicleta presenta un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc. Con una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm, esta máquina ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Su chasis de aluminio le proporciona una gran estabilidad y agilidad en las curvas, mientras que la suspensión delantera telescópica invertida y el amortiguador trasero monoamortiguador garantizan un manejo suave y cómodo. Además, cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que le brinda una excelente capacidad de frenado.

Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 está equipada con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1077 cc. Con una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm, esta motocicleta ofrece un rendimiento excepcional en términos de velocidad y aceleración. Su chasis de aluminio le brinda una gran estabilidad y precisión en las curvas, mientras que la suspensión delantera telescópica invertida y el amortiguador trasero monoamortiguador garantizan un manejo suave y cómodo. Además, cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que le brinda una capacidad de frenado excepcional.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R 2014, destaca su chasis deportivo que le proporciona una gran estabilidad y agilidad en las curvas. Además, su potencia y prestaciones extremas la convierten en una motocicleta emocionante de conducir. También cuenta con ayudas electrónicas muy buenas que mejoran la experiencia de conducción. Otra ventaja es su excelente relación precio/prestaciones, ya que ofrece un alto rendimiento a un precio asequible. Por último, es rápida y cómoda tanto en circuito como en carreteras comarcales, lo que la convierte en una opción versátil.

Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 tiene varias ventajas destacables. En primer lugar, cuenta con el mejor paquete electrónico de la liga naked, lo que le brinda un mayor control y seguridad en la conducción. Además, su velocidad y precisión en las curvas están al nivel de una superdeportiva, lo que la convierte en una motocicleta emocionante de conducir. Su chasis estable le proporciona una gran estabilidad en todo momento, mientras que los frenos excepcionales garantizan una capacidad de frenado impresionante. También es asombrosamente fácil de conducir, lo que la convierte en una opción accesible para todo tipo de pilotos. Por último, los neumáticos deportivos de equipo original le brindan un agarre excepcional en todas las condiciones.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R 2014, se puede mencionar su chasis deportivo, que puede resultar incómodo para algunos pilotos en trayectos largos. Además, su potencia y prestaciones extremas pueden ser demasiado para algunos pilotos menos experimentados. Por último, aunque ofrece una excelente relación precio/prestaciones, su precio puede ser un poco elevado en comparación con otras opciones del mercado.

Por otro lado, las desventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 son similares a las ventajas mencionadas anteriormente. Su chasis estable puede resultar rígido para algunos pilotos, especialmente en carreteras en mal estado. Además, su potencia de 200 cv puede ser abrumadora para pilotos menos experimentados. Por último, aunque los neumáticos deportivos de equipo original brindan un excelente agarre, pueden desgastarse rápidamente y requerir reemplazo frecuente.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R 2014 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características impresionantes y prestaciones excepcionales. Ambas tienen ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al elegir la opción adecuada. La BMW destaca por su chasis deportivo, potencia y prestaciones extremas, ayudas electrónicas y relación precio/prestaciones, mientras que la Aprilia sobresale por su paquete electrónico, velocidad y precisión en curvas, chasis estable, frenos excepcionales, facilidad de conducción y neumáticos deportivos de equipo original. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2014
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar112 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,000 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho845 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto fascinantemente perfecta. Es fácil de conducir, estable, precisa y rápida. Casi se podría decir que es demasiado perfecta para pasar por una italiana emocional. Pero el impresionante sonido V4 es lo que la hace destacar de nuevo en 2017. Para algunos, la Tuono como moto naked está demasiado cerca de una superdeportiva. A los que no les importe, les encantará como la mejor moto de esta clase.

El mejor paquete electrónico de la liga naked

Velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva

Chasis estable

Frenos excepcionales

Asombrosamente fácil de conducir

200 CV servidos con una dosificación increíblemente perfecta

Neumáticos deportivos de equipo original.

Moto muy chula, pero no lo suficientemente brutal para algunos

no hay opciones de configuración de fábrica

la suspensión es genial, pero no semiactiva - hay que ajustarla para un uso mixto carretera/pista de carreras.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 es un 44% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hay más BMW S 1000 R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 5. With 70 días it takes the same amount of time to sell a BMW S 1000 R or a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH