Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. KTM 1090 Adventure 2017
Ducati Multistrada 1200 S 2013
KTM 1090 Adventure 2017
Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs KTM 1090 Adventure 2017
La Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la KTM 1090 Adventure del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Multistrada 1200 S cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 ccm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 ccm. En términos de potencia, la Multistrada ofrece 150 cv, mientras que la Adventure ofrece 125 cv. Ambas motocicletas tienen una transmisión por cadena y una suspensión delantera telescópica invertida, aunque la marca de las suspensiones es Sachs en la Ducati y WP en la KTM.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Adventure de KTM ofrece sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que la convierte en una opción más segura y versátil.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
En cuanto a las medidas y peso, la Multistrada tiene una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 234 kg. Por su parte, la Adventure tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 228 kg. Además, la Adventure tiene una capacidad de depósito de combustible de 23 litros, mientras que la Multistrada tiene una capacidad de 20 litros.
En términos de ventajas, la Ducati Multistrada 1200 S destaca por su bruta entrega de potencia, que puede ser ajustada según las preferencias del piloto. Además, su sonido inimitable y su eficaz paso por curva la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas.
KTM 1090 Adventure 2017
Por otro lado, la KTM 1090 Adventure ofrece una serie de ventajas interesantes, como un motor potente y culto con un amplio rango de revoluciones, modos de potencia, ABS desconectable y control de tracción ajustable. Además, su manejo ágil y seguro, su ergonomía ajustable y su parabrisas regulable en altura la convierten en una opción cómoda y versátil. También es importante mencionar que la Adventure tiene un peso más ligero en comparación con la Multistrada, lo que puede resultar beneficioso en términos de maniobrabilidad y agilidad.
En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Multistrada 1200 S como la KTM 1090 Adventure presentan una bruta entrega de potencia, lo cual puede resultar desafiante para algunos pilotos, aunque ambas ofrecen opciones de ajuste para adaptarse a diferentes estilos de conducción. Además, ambas motocicletas tienen un sonido inimitable, lo cual puede ser un factor determinante para algunos usuarios.
En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la KTM 1090 Adventure del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. Mientras que la Multistrada destaca por su bruta entrega de potencia y su eficaz paso por curva, la Adventure se destaca por su motor potente y culto, sus sistemas de asistencia adicionales y su manejo ágil y seguro. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas que deben ser consideradas según las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2013 en comparación con KTM 1090 Adventure 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada 1200 S 2013
La Multistrada requiere una voluntad de compromiso, que a menudo se ve compensada por las maravillosas prestaciones del motor de 150 CV y el estilo exclusivo que desprende una Ducati. Quien busque una cómoda berlina para recorrer miles de kilómetros por las autopistas americanas, que deje en paz a la Ducati Multistrada 1200 S.
KTM 1090 Adventure 2017
La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1090 Adventure
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2013 y la KTM 1090 Adventure 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada 1200 S 2013 es un 11% más alto. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are less Ducati Multistrada 1200 S 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 días compared to 104 días for the Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 7 de KTM 1090 Adventure desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure publicada en 12/10/2016.
