Suzuki GSR 750 2017 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visión general - Suzuki GSR 750 2017 vs Aprilia Tuono 660 2021

La Suzuki GSR 750 del año 2017 y la Aprilia Tuono 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una estética atractiva. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto a sus motores y transmisiones, la Suzuki GSR 750 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 749 cc, lo que le permite generar una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 659 cc, lo que se traduce en una potencia de 95 cv y un par de 67 Nm. Ambos motores ofrecen un rendimiento sólido y una entrega de potencia suave.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En cuanto al chasis, la Suzuki GSR 750 cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis de puentes, lo que proporciona una buena rigidez y estabilidad en las curvas. Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 tiene un chasis de aluminio y un tipo de chasis de motor portante, lo que contribuye a una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Aprilia Tuono 660 cuenta con pistones de cuatro pistones, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En cuanto a las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Suzuki GSR 750 es de 1450 mm, mientras que la Aprilia Tuono 660 tiene una distancia entre ejes de 1370 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki GSR 750 tiene una altura de 815 mm, mientras que la Aprilia Tuono 660 tiene una altura de 820 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Suzuki GSR 750 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Aprilia Tuono 660 tiene una capacidad de 15 litros.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

En términos de ventajas, la Suzuki GSR 750 destaca por su apariencia general atractiva, su manejo estable, sus elementos de suspensión bien afinados, su confort adecuado y sus instrumentos de fácil lectura. Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 ofrece un motor fácil de manejar con un buen sonido, una buena apariencia, un manejo deportivo, una buena ergonomía, frenos decentes y una amplia electrónica, aunque algunos elementos están sujetos a un sobreprecio. Además, la Aprilia Tuono 660 cuenta con un chasis estable y preciso, lo que contribuye a una conducción ágil y divertida.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. La Suzuki GSR 750 tiene una apariencia general atractiva, un manejo estable, elementos de suspensión bien afinados, un confort adecuado y instrumentos de fácil lectura. Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 tiene un motor fácil de manejar con un buen sonido, una buena apariencia, un manejo deportivo, una buena ergonomía, frenos decentes y una amplia electrónica, aunque algunos elementos están sujetos a un sobreprecio. En resumen, ambas motos ofrecen un rendimiento emocionante y características distintivas que las hacen destacar en el mercado de las naked. La elección entre la Suzuki GSR 750 del año 2017 y la Aprilia Tuono 660 del año 2021 dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de diseño, rendimiento y características específicas.

Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2017 en comparación con Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSR 750 2017
Aprilia Tuono 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,200 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar80 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión13.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada659 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo1,995 mm
AnchoAncho785 mmAncho745 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.

Apariencia general atractiva

manejo estable

elementos de suspensión bien afinados

confort adecuado

instrumentos de fácil lectura.

El sistema de frenos requiere mucha fuerza manual

el basculante de caja no es especialmente atractivo

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Tuono cumple lo que su nombre promete en las curvas. La deportiva naked se conduce con precisión y disfrutas de la deportividad en las curvas. A la salida de la curva, sin embargo, quieres más emoción y adrenalina. Las expectativas deportivas también se deben, por supuesto, a la apariencia atrevida de la Tuono. Desgraciadamente, estas expectativas no se cumplen del todo sobre el sillín.

Motor fácil de manejar con buen sonido

buena apariencia

manejo deportivo

buena ergonomía

frenos decentes

amplia electrónica -aunque algunos están sujetos a un sobreprecio-

chasis estable y preciso.

La relación calidad/precio no es buena

el paquete IMU cuesta más

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSR 750 vs Aprilia Tuono 660

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSR 750 2017 y la Aprilia Tuono 660 2021. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 117 días compared to 122 días for a Aprilia Tuono 660. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki GSR 750 y 8 de Aprilia Tuono 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki GSR 750 se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 5.400 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono 660 publicada en 05/11/2019.

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH