Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Street Cup 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

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Visión general - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Triumph Street Cup 2017

La Ducati Scrambler Icon del año 2015 y la Triumph Street Cup del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Aunque ambas tienen características destacadas, también presentan algunas desventajas que vale la pena mencionar.

Comenzando con la Ducati Scrambler Icon del año 2015, una de sus principales ventajas es su motor. Con una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm, este motor de 2 cilindros ofrece una respuesta perfecta del acelerador y un desarrollo lineal sin cambios de carga. Además, su pegada desde abajo es digna de admirar. Esta potencia se complementa con una suspensión deportiva y firme, sin ningún deslizamiento suave. La suspensión delantera de tipo telescópica invertida de la marca Kayaba y el amortiguador trasero también de Kayaba garantizan un manejo estable y seguro.

En cuanto a su aspecto, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 es sencillamente preciosa. Su diseño retro y su estilo único la convierten en una motocicleta que no pasa desapercibida. Además, su anchura de neumático delantero de 110 mm y de neumático trasero de 180 mm, junto con el diámetro de la llanta delantera de 18 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera de 17 pulgadas, le dan una apariencia robusta y poderosa.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Por otro lado, la Triumph Street Cup del año 2017 también tiene sus ventajas. Su aspecto imponente es uno de sus puntos fuertes. Esta motocicleta tiene un diseño agresivo y elegante que la distingue en la carretera. Además, su motor de alto par y muy elástico, con una potencia de 55 cv y un par de 80 Nm, le brinda una aceleración rápida y una respuesta excepcional en todo momento.

La posición de conducción de la Triumph Street Cup del año 2017 es otra de sus ventajas. Aunque es deportiva, también es confortable, lo que permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin sentir molestias. Además, su suspensión delantera de horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba y el amortiguador trasero también de Kayaba garantizan una conducción suave y estable.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Sin embargo, tanto la Ducati Scrambler Icon del año 2015 como la Triumph Street Cup del año 2017 presentan algunas desventajas. En el caso de la Ducati Scrambler Icon, su motor perfecto puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, su suspensión deportiva y firme puede no ser adecuada para aquellos que prefieren una conducción más suave y cómoda. Por último, aunque su aspecto es precioso, puede resultar demasiado llamativo para aquellos que buscan una motocicleta más discreta.

Por otro lado, la Triumph Street Cup del año 2017 también tiene sus desventajas. Aunque su aspecto imponente es una de sus principales ventajas, puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Además, su motor de alto par y muy elástico puede ser difícil de controlar en situaciones de tráfico intenso o en curvas cerradas. Por último, aunque su posición de conducción es deportiva pero confortable, puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición más erguida.

En resumen, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 y la Triumph Street Cup del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Mientras que la Ducati Scrambler Icon destaca por su motor perfecto y su aspecto precioso, la Triumph Street Cup impresiona con su aspecto imponente y su motor de alto par. Sin embargo, ambas motocicletas presentan algunas desventajas, como un motor demasiado potente o una posición de conducción incómoda. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2015 en comparación con Triumph Street Cup 2017

Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Street Cup 2017
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Sólo lo mismo
Diferencias
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho845 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento780 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)170 kgPeso en seco (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con la Scrambler, Ducati ha puesto en la línea de salida una máquina que será difícil de superar en su tradicional territorio retro. Porque no sólo es increíblemente elegante, sino que también funciona de maravilla en términos deportivos.

Motor: sencillamente perfecto, maravillosa respuesta del acelerador, desarrollo lineal, sin cambios de carga, digna pegada desde abajo

Suspensión: deportiva y firme, nada de deslizamiento suave

Aspecto: sencillamente precioso

Manillar fino: un manillar de aluminio conificado sería más atractivo visualmente

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Preciosa retro racer. Mucha diversión y poco miedo. No es una naked asesina, pero sin duda es una gran luchadora si te gusta el ímpetu.

Aspecto imponente

motor de alto par y muy elástico

posición de conducción deportiva pero confortable

El sistema electrónico no recuerda que el control de tracción se ha desactivado después de desconectar el encendido.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Triumph Street Cup

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2015 y la Triumph Street Cup 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 días compared to 112 días for a Triumph Street Cup. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 4 de Triumph Street Cup desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 36.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Cup publicada en 04/10/2016.

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Cup

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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