Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

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Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2011 en comparación con MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011
MV Agusta Dragster 800 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia132 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a11,600 rpm
ParPar110 NmPar81 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a8,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,086 mmLargo2,060 mm
AnchoAncho728 mmAncho825 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,437 mmDistancia entre ejes1,380 mm
Altura de asientoAltura de asiento828 mmAltura de asiento811 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16.6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Incluso para una Super Duke, las cosas se ponen apretadas cuando las curvas no son demasiado cerradas y la KTM puede hacer pleno uso de su manejo radical y su incomparable capacidad para corregir el radio en motos naked. La Speed Triple es más armoniosa, más paciente y más predecible. A la Duke hay que batirla, a la Triple también se la puede acariciar.

Chasis controlado

sonido duro

estable.

El engranaje brusco perturba a veces el idilio entre el hombre y la máquina.

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs MV Agusta Dragster 800

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Dragster 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas