Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2023
Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 SP 2023
Visión general - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2023
La Ducati Monster del año 2021 y la Yamaha MT-09 SP del año 2023 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes y un equipamiento avanzado que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Monster 2021 cuenta con un motor en V de 2 cilindros que produce una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2023 está equipada con un motor en línea de 3 cilindros que genera una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada similar de 937 ccm y 889 ccm respectivamente.
En términos de suspensión, ambas motos presentan una configuración de suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Ducati Monster 2021 utiliza suspensiones de la marca Marzocchi, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2023 utiliza suspensiones de la marca Kayaba. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La Ducati Monster 2021 ofrece regulación de precarga del muelle, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2023 ofrece regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
Ducati Monster 2021
En cuanto al chasis, tanto la Ducati Monster 2021 como la Yamaha MT-09 SP 2023 utilizan chasis de aluminio que proporcionan una gran rigidez y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Ducati Monster 2021 utiliza un chasis de tipo motor portante, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2023 utiliza un chasis de tipo puentes.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Ducati Monster 2021 tiene un diámetro de disco de 320 mm, mientras que la Yamaha MT-09 SP 2023 tiene un diámetro de disco de 298 mm.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de características avanzadas. La Ducati Monster 2021 cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2023 ofrece ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie.
Yamaha MT-09 SP 2023
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen unas dimensiones similares. La Ducati Monster 2021 tiene una distancia entre ejes de 1474 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 188 kg y una capacidad de depósito de 14 l. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2023 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg y una capacidad de depósito de 14 l.
En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características avanzadas. La Ducati Monster 2021 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2023 ofrece faros LED y una pantalla TFT.
En resumen, tanto la Ducati Monster 2021 como la Yamaha MT-09 SP 2023 son motos naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes y un equipamiento avanzado que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. La Ducati Monster 2021 destaca por su potente motor V2, su completo paquete electrónico y su gran combinación de diversión de conducción y practicidad. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2023 se destaca por su motor extremadamente ágil y potente, su posición de conducción activa pero confortable y su aspecto exclusivo. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 2021
Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.
Yamaha MT-09 SP 2023
La Yamaha MT-09 SP ya lo tuvo fácil en la generación anterior, ya que es la versión aún más elegantemente equipada de una máquina de diversión ya muy buena, ¡porque es maravillosamente ágil! La versión SP actual no es diferente, aunque es aún mejor en general. Un poco más de potencia, mayor par motor y una electrónica mejor afinada la hacen aún más divertida. Como era de esperar, la suspensión con componentes KYB y Öhlins más sofisticados funciona de forma excelente, los frenos podrían ser un poco más afilados, pero la posición de conducción sigue siendo la que cabría esperar de una máquina divertida tan ágil y fácil de controlar. Las pocas peculiaridades como la pequeña pantalla TFT o la controvertida máscara luminosa no la hacen peor, ¡simplemente le dan una personalidad aún más independiente!
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Yamaha MT-09 SP
Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la Yamaha MT-09 SP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2023 es un 13% más alto. Compared to Yamaha MT-09 SP 2023 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 29. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.
