KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Triumph Speed Triple RS 2018

La KTM 1290 Super Duke R del año 2022 y la Triumph Speed Triple RS del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas motos tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor V de 2 cilindros, mientras que la Triumph Speed Triple RS tiene un motor en línea de 3 cilindros. Ambas motos tienen una potencia impresionante, con la KTM ofreciendo 180 cv y la Triumph 150 cv. En términos de par motor, la KTM tiene una ventaja con 140 Nm, mientras que la Triumph ofrece 117 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación de inyección y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la KTM cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Triumph Speed Triple RS también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con ajustes similares a los de la KTM. La suspensión trasera también es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Triumph Speed Triple RS tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son de alta calidad y proporcionan una gran rigidez y estabilidad.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y pistones de cuatro pistones. Los frenos delanteros utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una gran resistencia al calor.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la KTM como la Triumph ofrecen una amplia gama de ayudas electrónicas para mejorar la seguridad y la experiencia de conducción. Ambas motos cuentan con modos de conducción, ABS, control de tracción y ride by wire. Además, la KTM también ofrece un quickshifter y control anti-wheelie, mientras que la Triumph ofrece opciones de ajuste adicionales.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen dimensiones similares, con una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM tiene una mayor anchura de neumático trasero de 200 mm en comparación con los 190 mm de la Triumph. Ambas motos tienen un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la KTM tiene 1497 mm, mientras que la Triumph tiene 1445 mm. La altura del asiento es ligeramente mayor en la KTM, con 835 mm en comparación con los 825 mm de la Triumph. En cuanto al peso en seco, ambas motos tienen un peso de 189 kg con ABS. La capacidad del depósito de combustible es de 16 litros en la KTM y 15.5 litros en la Triumph.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R, destaca por sus prestaciones brutales, su manejo accesible, su chasis totalmente ajustable y estable, sus neumáticos de serie de alta calidad, su posición de asiento cómoda y su consumo de combustible aceptable.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple RS del año 2018 ofrece ventajas como nueva tecnología, ayudas electrónicas de buen funcionamiento, un motor de eficacia probada perfeccionado, más potencia y velocidad, un chasis de alta calidad, muchas opciones de ajuste, una posición de asiento cómoda y muchos extras opcionales.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke R, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, la Triumph Speed Triple RS no presenta desventajas mencionadas.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R y la Triumph Speed Triple RS son dos motocicletas naked de alta gama con características similares pero también diferencias significativas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias ventajas y características distintivas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2022 en comparación con Triumph Speed Triple RS 2018

KTM 1290 Super Duke R 2022
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar140 NmPar117 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,150 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12.92
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.8 gradosLanzamiento de dirección67.1 grados
AvanceAvance106 mmAvance91.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nueva Speed Triple tiene algunas cosas sobre su predecesora. Es más fuerte e inteligente que el modelo antiguo, sube más de revoluciones y es más ligera. Merece la pena pasarse al nuevo modelo si estos aspectos son importantes para ti y te sobra el dinero. A cambio, obtienes una moto versátil que combina la comodidad de conducción para los largos paseos por carretera con la diversión que deseas para el circuito. Ágil, maniobrable, inteligente y potente. Esta es la mejor manera de describir la Speedy, que sin duda encontrará al menos el mismo favor entre sus fans que su predecesora.

Nueva tecnología

Ayudas electrónicas de buen funcionamiento

Motor de eficacia probada perfeccionado

Más potencia y velocidad

Chasis de alta calidad

Muchas opciones de ajuste

Posición de asiento cómoda

Muchos extras opcionales

Falta parabrisas

Peso elevado

Poca distancia al suelo

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple RS

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2022 y la Triumph Speed Triple RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2022 es un 47% más alto. En comparación con la Triumph Speed Triple RS 2018 hay más KTM 1290 Super Duke R 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 4. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple RS with 80 días compared to 116 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 8 de Triumph Speed Triple RS desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 93.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple RS publicada en 05/02/2018.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH