BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW S 1000 XR 2015

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 y la BMW S 1000 XR del año 2015 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones distintas. A continuación, analizaremos en detalle cada una de ellas.

Comenzando con la BMW R 1250 GS Adventure 2023, esta motocicleta cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Su diámetro de cilindros es de 102.5 mm y su carrera es de 76 mm. Esto se traduce en una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. La transmisión es a través de un sistema de cardán.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con ajustes de precarga. En la parte trasera, tiene una suspensión basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis de esta motocicleta es de acero y su tipo de chasis es motor portante.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 cuenta con un sistema de freno delantero de doble disco con tecnología radial. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas y Ride by Wire.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

En cuanto a las medidas, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 170 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1504 mm y la altura de asiento es de 890 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 268 kg y la capacidad del depósito es de 30 litros.

Ahora pasemos a la BMW S 1000 XR 2015, una motocicleta de tipo Sport turismo. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm. El diámetro de los cilindros es de 80 mm y la carrera es de 49.7 mm. Esto se traduce en una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. La transmisión es a través de una cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 XR 2015 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional con ajustes de umbral de presión y extensión. En la parte trasera, tiene una suspensión basculante doble brazo con regulación de compresión y rebote. El chasis de esta motocicleta es de aluminio y su tipo de chasis es de puentes.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW S 1000 XR 2015 cuenta con un sistema de freno delantero de doble disco con tecnología radial. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con ABS y Control de tracción.

En cuanto a las medidas, la BMW S 1000 XR 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 190 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1548 mm y la altura de asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 228 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La BMW R 1250 GS Adventure 2023 destaca por su motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones. Además, su centro de gravedad bajo garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible. Esta motocicleta también cuenta con detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo, como una autonomía gigantesca de 600 km y un consumo de combustible asombrosamente bajo. También ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, así como un gran confort de conducción. Otros aspectos destacables de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 son su motor potente, su gran electrónica y su pantalla de fácil lectura. Además, ofrece una sensación de confianza en el sillín y cuenta con prácticas ayudas a la conducción. Por último, su gran ergonomía la hace ideal para personas altas.

Por otro lado, la BMW S 1000 XR 2015 destaca por su motor afilado y su diseño fresco. Además, ofrece una mano de obra de alta calidad y un comportamiento estable en carretera. Esta motocicleta cuenta con ABS y ASC de serie, lo que garantiza una mayor seguridad en la conducción. También ofrece un asiento cómodo y una ergonomía satisfactoria, incluso para pilotos altos.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1250 GS Adventure 2023 como la BMW S 1000 XR 2015 no presentan desventajas significativas. Ambas motocicletas ofrecen prestaciones y características destacadas, por lo que no se encuentran aspectos negativos relevantes.

En conclusión, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 y la BMW S 1000 XR 2015 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones distintas. La BMW R 1250 GS Adventure 2023 destaca por su motor de alto par, su centro de gravedad bajo y su gran autonomía. Por otro lado, la BMW S 1000 XR 2015 destaca por su motor afilado, su diseño fresco y su comportamiento estable en carretera. Ambas motocicletas ofrecen ventajas significativas y no presentan desventajas relevantes. En definitiva, la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2023 en comparación con BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW S 1000 XR 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar143 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónHorquilla telescópica convencional
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,183 mm
AnchoAncho980 mmAncho940 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,548 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 XR hace muy bien su trabajo como deportiva touring. 160 CV y 228 kilos listos para rodar ya sugieren un manejo ágil, pero en el sillín es aún mejor. Al igual que la pesada naked S 1000 R, la XR no puede negar su parentesco con la superbike S 1000 R. A esto se añade una posición de conducción impecablemente cómoda y un manillar ancho, que hacen que sea un auténtico placer maniobrar en las curvas cerradas. La electrónica inspira una confianza sin límites y los frenos se pueden accionar a demanda como en una superdeportiva. Sólo el chirriante ruido del escape de cuatro cilindros y las vibraciones en la gama media de revoluciones no se adaptan realmente a una tourer. Por lo demás, la S 1000 XR convence por completo.

Motor afilado

diseño fresco

mano de obra de alta calidad

comportamiento estable en carretera

ABS y ASC de serie

asiento cómodo

ergonomía satisfactoria incluso para pilotos altos.

Vibraciones en la gama media de revoluciones

la protección contra el viento podría ser mejor

sonido chirriante del escape.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW S 1000 XR

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2023 y la BMW S 1000 XR 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 76% más alto. En comparación con la BMW S 1000 XR 2015 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 16. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 días compared to 93 días for a BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 40 de BMW S 1000 XR desde el año 2015. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 XR publicada en 21/10/2014.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH